Navi bmw : quanti pregiudizi !!!

Si, tanto del navi non saprei cosa farmene

P.S: La prenderei anche senza logic 7

 

A mio parere bisogna vedere anche il fatto di rivendibilita'...oggi una macchina di una certa cifra senza navigatore domani sara' poco rivendibile..

 

che discorsi, che vuol dire tanto non so cosa farmene?

Penso che sia un fatto anche di rivendibilità. Un 330 senza navi è molto meno commerciabile secondo me. Quei soldi spesi all'acquisto è facile rifarli quando la vai a rivendere.
Se fosse un fatto di budget forse non sarebbe la mia prima scelta, probabilmente acquistando una M3 e92 non è il navi l'optional piu' importante. Pero' ritengo che il prezzo, considerevole, non sia spropositato. Ci sono optional ben piu' costosi in relazione alla loro "complessità costruttiva". Guarda quanto fanno pagare un cerchio da 18" nella 320d eletta

 

ma un domani i navigatori saranno integrati in qualsiasi cellulare/occhiale da sole/orologio da polso/ecc.

che ci sia o non ci sia su un'auto sarà irrilevante

 

io ho provato anche i navi portatili e quelli sul cellulare. A voglia dire, a volte non prendono il segnale a volte si scaricano, quando lasci la macchina devi scollegare tutto. Mi ricordano tanto le vecchie autoradio estraibili con l'aggravante dei fili

 

......e per chi non porta l'orologio come me .......dai scherzo....comunque anche le macchine del"futuro" avranno sicuramente un modulo di navigazione....sai quante cose potrebbero gia' essere superflue su una macchina gia ai nostri tempi ma continuano a commercializzarle....

 

Io ho il professional quindi non devo invidiare nessuno, ti dico che rispetto a un TOM TOM è una ciofeca, lentissimo non è aggiornabile (la versione 2007-7 2 tuttora non riconosce il pezzo nuovo della A1 tra Sasso Marconi e Bologna che è fatto da almeno due anni (tanto per segnalare una delle tante mancanze).
Chiaramente non hai cavi in giro, ma il prezzo è una rapina, l'unica cosa che mi ha spinto a riacquistarlo è stata la rivendibilità dell'auto.

 

beh si.

se spendo quella cifra, non è per "avere il navi", ma per avere l'auto che desidero con il motore che desidero. il resto è di contorno.

 

da quel che mi risulta gli accessori te li fanno pesare quando compri e non valgono più nulla quando vendi..

 

Questo potrebbe essere vero (anzi, lo è) per un climatizzatore. Chi ne ha visti di portatili? Ma è vero che un navi portatile è uno strumento tecnologicamente più avanzato di uno integrato che usa sw che i portatili hanno ormai abbandonato. Ora, se uno fa un discorso di estetica, affari suoi, de gustibus...ma se uno intende usare il navigatore per quello che è e per quello che fa, non per sfizio ma per reale necessità beh, allora non c'è storia. Un portatile mi fa anche da bluetooth e mi avvisa di macchinette varie. Dunque non sono "solo" i 2700 euro di navi, ma anche il telefono che mi legge pure i messaggi. Forse un giorno i navi integrati costeranno e faranno lo stesso servizio dei portatili e sarò il primo a prenderlo. Nell'attesa, navi integrato? No, grazie

 

Ok, per te sarà così, ma io la prendo perchè deve rispecchiare quello che piace a me, non quello che piace alla rivendita.
Che poi se ne potrebbe parlare della rivendita (gli optional non valgono nulla)...

 

quoto in tutto e per tutto PuccioE39 e F18....

 

ci sono accessori che hanno valore anche da usati. Poi tutto dipende dalla legge della domanda-offerta. Tu ragioni così ed è condivisibile ma la maggioranza delle persone a pari condizioni tra una auto con il navi o una senza scelgono quella con. E siccome su auto di un certo tipo il navi è per la maggior parte dei casi presente, un'auto senza è meno appetibile

 

Ho avuto difficoltà a vendere il mio 320d e91 perchè non aveva il navi e lo step. Tutte le volte che chiamava qualcuno mi chiedeva "ce l'hai il navi?" " ahh peccato, ho trovato una di importazione che ce l'ha". Se la maggioranza delle auto di quel settore hanno quel tipo di optional o sei fortunato a trovare quello che la vuole senza oppure ti deprezzano la macchina. Non è una questione di far valere gli optional in fase di vendita ma il deprezzamento che puo' subire quell' auto

 

Che poi vorrei precisare che non parliamo di un semplice navigatore ma di un sistema "multimediale" completo. Gli stessi sensori di parcheggio vengono valorizzati con il navi dall'indicazione grafica degli ingombri. I titoli dell'Ipod e dei CD su un monitor da 8".
Ho usato un tom tom un mesetto e impazzivo per quanto è piccolo il monitorino, l'ho trovato pure un po' pericoloso perchè distoglie l'attenzione dalla strada

 

io l'ho trovato già su e mi son scordato già com'è fatta un auto senza navi.
certo ad ordinarlo col nuovo ci avrei pensato molto su (avrei preferito un treno di cerchi da 18") ma adesso come adesso non ci rinuncerei

 

enricob,
hai ragione sul Tom Tom, oltretutto nella maggior parte delle gallerie più o meno lunghe perde il segnale. E' vero che appena esci il Tom Tom si riconfigura ... magari subito dopo aver passato l'uscita o la deviazione che dovevi prendere !

 

a dire il vero io la mia l'ho pagata la metà della cifra da te scritta

 

l'hai pagata 20/25.000 euro ??? Usata forse :wink: Io una 320d e91 Eletta con metallizzato e pdc l'ho pagata 38.000

 

il navi pro è un furto,e lentissimo,in quasi tutte le operazioni,i portatili sono molto più veloci,l'unica cosa utile del navi pro,è il controllo dei settaggi,che puoi fare senza andare in officina,altrimenti,il navi di per se ha un costo ridicolo.