Tagliando: ho speso troppo?

mi pare che hai speso il giusto, forse anche meno

 

Prezzo ok, io spesi 110 ma con 4kg e mezzo di olio.

 

come prezzo ci stai..io ho speso 290€,ma in più a te ho cambiato anche la termostatica principale...

 

Come mai ne vale la pena?

 

il liquido ceramico elimina tutte le imperfezioni nela camicia del cilindro e nel pistone

 

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Si ma....come fa uno ad accorgesene?

 

bè la macchina ha minor forza d'atrito, non percepisci ma di certo al motore giova

 

Ma non si rischia di intasare i condotti o il filtro dell'olio?

 

Ho trovato questo:

L'impresa ha prodotto i risultati di analisi chimiche effettuate sul prodotto Eco Ceramic Plus, ad opera del dott. Manlio Caliari, iscritto all'Ordine dei Chimici della Provincia di Verona. In una nota redatta dal medesimo dott. Caliari si legge quanto segue: "da analisi chimiche effettuate nel mese di febbraio 2000 e ripetute nel mese di settembre 2001 sui prodotti nuovi denominati 'Eco Ceramic Plus' è stato riscontrato un incremento del silicio fino a quaranta volte il valore di partenza. Sono stati ricercati anche altri metalli che tipicamente rientrano nella famiglia degli additivi e la loro concentrazione è risultata dello stesso ordine di grandezza di oli non additivati, oppure erano assenti. E' presumibile pertanto che determinate specifiche dell'olio in esame, dichiarate, siano riconducibili alla presenza di composti del silicio. Questi possono essere di natura organica oppure inorganica e non è escluso che possano conferire ai prodotti determinate proprietà di cui non siamo a conoscenza. E' tuttavia improbabile che questi composti possano apportare proprietà lubrificanti significative, tanto decantate nelle correnti forme pubblicitarie, tali da giustificare un aumento di potenza dei motori nei quali vengono impiegati, ed una riduzione dei consumi di carburante in seguito a minori attriti degli organi in movimento".


E' stato inoltre depositato un rapporto relativo a test di 'banco prova motori' di una autofficina, che opera anche quale consulente del Tribunale di Verona. Nella nota di commento, viene affermato: "prove effettuate su un banco prova motori con un motore Sierra Cosworth c.c. 2000 anno '90 senza problemi tecnici smontato da vettura e messo al banco. Provato rapporto compressione con e senza prodotto-rimane invariato. Non abbiamo rilevato alcuna variazione di coppia, di potenza e di gas di scarico. Visto la nostra esperienza, possiamo confermare che le differenze minime di coppia e potenza trovate possono essere dovute a finiture grossolano di mappatura, in più dobbiamo constatare che ci sembra improbabile che grazie all'impiego del prodotto in questione ci sia la possibilità di aumentare il chilometraggio per litro di carburante usato".


La società A-Team Srl ha commentato, in proposito, che nell'ambito del mercato di tali prodotti lubrificanti può ben accadere che l'utilizzo di un lubrificante consenta al motore delle prestazioni più brillanti, anche solo sotto il profilo del risparmio energetico; tuttavia è assolutamente improbabile che il mero impiego di tale lubrificante consenta di migliorare le prestazioni dell'automobile ottenendo un risparmio energetico di 150 Km. per pieno.


Infine, è stato rilevato che le affermazioni pubblicitarie contestate sono riscontrabili anche in un messaggio apparso sulla rivista Auto nel numero di gennaio 2002.

 

in poche parole, come accendersi un sigaro con 76 euro

 

parla di ricambista non di meccanico, quindi intende solo materiale.

 

E allora fai bene ad usarlo, io dalle ricerche che ho fatto e dalle mie scarse nozioni tecniche penso invece che non lo userò mai :wink:

Anche perchè, ammettendo che funzioni, non ho mai demolito un auto per usura del motore ma sempre per vecchiaia generale della macchina. E ne ho portate in demolizione .....

Ma, come si dice, anche un buon bicchiere di rum da 80 euro la bottiglia non mi migliorerà la salute ma mi fa stare sempre molto bene per cu hai tutta la mia sincera approvazione.