Doppio scarico 335 su 330 con packM... fattibile?

Della mia vettura sono stracontento, ma l'unica cosa che non mi va molto giù è lo scarico doppio laterale posteriore, perde molto rispetto al doppio separato dei modelli 335.

Oggi mi sono messo a guardare un pò sotto ed ho notato che la fascia nera tipica dei pack M è disgiunta dal paraurti stesso, sta su con dei bulloni quindi cambiarla è un gioco da ragazzi volendo mettere quella con i due fori laterali delle 335. Ma il problema ovviamente sarebbe lo scarico.

C'è un modo per far diventare il terminale del 330 come quello del 335 ? Anche se lo scarico destro dovesse risultare "finto" non importa... qualcuno sa che diametro hanno gli scarichi della 335 rispetto a quelli della 330 ?

 

Perchè ?

Sai dove recuperare i tubi dello scarico posteriore e in che modo vengono modificati ?

 

Ma il quadruplo è della M io parlavo del doppio, non è questione di "non posso" è comunque una macchina da quasi 60.000 euro e ke kaz Se non avessi preso un sacco di optional potevo prendere tranquillamente la 335d non è quello il discorso, non mi interessava avere 50cv in più bastano e avanzano 231! Ma il doppio scarico potevano metterlo cavolo ce l'hanno pure le Alfa Mjtd che costano 20.000 euro in meno

PS: ho trovato questo, per caso è il pezzo che cerco o sbaglio ?
http://www.fmw-tuning.de/product_in...with-cut-out-for-2x-double-tailpipe-exit.html

 

A me di quello che pensano gli altri poco importa :wink: Comunque sia è sempre un 330d, poi come ti accorgi a quel punto che non è 335 ma 330 ? :wink:

 

Qualcuno mi sa indicare le modifiche necessarie e dove recuperare i pezzi ? Il fascione l'ho trovato come linkato prima, che poi potevo prenderlo anche in concessionaria volendo..

 

Francamente nemmeno io fino a 1 mese fa sapevo che il 335d è solo automatico, voglio vedere quanti lo sanno Comunque la vera differenza che si nota sono i cerchi da 19" mentre io ho i 18" ma ho già intenzione di passare ai 19" al primo cambio gomme quando butterò in fondo al cess le runflat