ragazzi un parere ho portato 2 giorni fa ,la mia 325 a fare un controllo generale alla car e relativa frizione(avevo gia postato) e' stata fatta una pulizia al motorino del minimo e gruppo farfalla e controllo frizione che risulta essere consumata..(cioe' stacca infondo) sensazione, il minimo molto regolare e questo ok ma LA MACCHINA VA MENO ,SUBITO QUESTA SENSAZIONE MENO COPPIA DI PRIMA SEMBRA CHE IL MOTORE RISPETTO A PRIMA GIRI PIU REGOLARE MA LEGGERMENTE A VUOTO POSSIBILE ...SECONDO VOI PARERI... SONO UN PO INFASTIDITO
no la frizione non e' stata sostituita.... e' stato fatto solo pulizia minimo e corpo farfalla... per questo dico sia possibile che sia stato riontato male il tutto .....
vai in concessionaria, fai salire un meccanico e provate la macchina, gli spieghi le sensazioni di guida e quello che ora non va rispetto a prima.
aspetto qualche giorno la provo ancora poi vedo un po.. che possa essere che facendo questo lavoro la macchina vada meno o la frizione sta per partire per cui slitta
Se la frizione slitta tene accorgi perchè sale il contagiri ma il tachimetro resta fermo,non è che il debimetro è aut per qualche strano motivo.
...prima di portarla andava forte come deve andare...ora il minimo e' regolare ma in accelerazione ha meno coppia..almeno sembra cioe' accelera piu' progressivamente
Guada non si siano dimenticati connettore del debimetro staccato,può capitare e da quei sintomi di lentezza.
Se scrivo una cosa di sto tipo vuoldire che ne so qualcosa,come differenza non è molta col debimetro staccato(va automaticamente in modalità provvisoria),la cosa che cambia è che l'auto sembra più fuida(piacevolmente) ma diventa un pò meno pronta diciamo appesantita. Guarda la scatola filtro aria e sul tubo trovi il debimetro,vedi se è ben inserito lo spinotto di collegamento.
stasera vedo poi ti dico,ma secondo te pulendo motorino minimo e corpo farfalla puoì sucedere questo?
No la macchine deve migliorare non peggiorare,io preferisco non dirti quel che penserei al tuo posto,ma comunque riguarda il debimetro visto i sintomi che hai detto,sai è un pezzo costoso 300euro circa.
In Acuni Casi Per Ovviare Al Difetto Del Corpo Farfallato Si Programmava La Centralina Motore Poi Si Sostituiva La Farfalla E In Fine Il Gablaggio Motore
