Funzionamento anomalo o funzione misteriosa??

Forse l' argomento è già stato trattato....solo che dalla funziona cerca non ho avuto molti riscontri....se c' è già un topic sull' argomento mi scuso e vi chiedo di indicarmelo.....cmq la questione è questa :
sulla mia 320 Cd E46 se tengo premuto il tasto DSC per oltre 5 secondi oltre alla spia del controllo di stabilità disattivato si accende anche la spia del freno a mano....non rossa ma gialla....
Questo comporta qualcosa??Funziona così anche da voi??
Grazie a tutti.....

Ps off topic....ero a Tokyo per le festività di fine anno e guardate che ho trovato nel paese del sol levante.....farci una foto mi è venuto spontaneo..

 

In effetti il serie 3 coupè nero sembra ricevere molti consensi in questo forum....qualche fotina è nel topic di presentazione...cmq per ora la mia è solo una 320cd attiva del 2005 completamente originale......e sinceramente non so se intervenire con mofifiche su questa auto a aspettare pazientemente e risparmiare per passare a una Z4 coupè che tanto mi fa sognare.......

Sul libretto sinceramente non ho trovato nulla....anzi come libretto mi sembra una ciofeca visto che le mancanze sono diverse...ma si disabilitano tutti i controlli??proprio tutti??ABS compreso??
E che utilità avrebbe la cosa??Serve per la guida in particolari occasioni o solo a scopo di divertimento per i traversi??

 

scusa l' ignoranza....ma se l' ABS non lo disabilita alla fine disabilita solo il DSC....e quindi che differenza c' è tra premere il pulsante brevemente e accendere solo la spia del DSC o premerlo a lungo e accendere le 2 spie???
Da quanto ho capito l' unico controllo su cui si va a influire è il DSC....
o ci sono tre livelli di controllo tipo :
Disinserito completamente
Parzialmente inserito
Inserito Completamente
Altrimenti non mi spiego sta cosa del doppio intervento del pulsante DSC...
tra l' altro mi sembra che questo doppio funzionamento del pulsante non sia presente su tutte le E46...ne ho viste alcune che se premevi il pulsante anche per un quarto d'ora non cambiava niente....boh...

 

Grazie 1000...era esattamente la discusione che non ero riuscito a trovare col cerca e che mi interessava.....

 

Non sarà che il tuo giudizio è un pò di parte??non conterei sulla tua imparzialità.... ...
Ho scritto "solo" perchè mi piacerebbe differenziarla dalle altre con qualche intervento personale...ma sono soddisfattisimo del mio mezzo...

 

Allora, visto che 6 esperto di ricerche ne aproffitto... .
Non è che mi troveresti il topic sulla E46 dove si parla della del funzionamento della spia che controlla la pressione delle gomme e del relativo pulsante di taratura??
Io le taro quando le gonfio....ma poi??Se fori una gomma si accende la spia??

 

Vado a vedere...grazie ancora....

 

Penso sia questione di firmwere diversi sulla centraina....