ma mi spiegate perchè 4ruote dà come rivendibilità della 9-3 1.9 150cv soltanto due pallini e la megane cc 1.5dci ha 4 pallini?? sulla base di cosa decidono che nn la si rivende? non mi dite che è colpa del mercato perchè il mercato lo fanno loro (4ruote e similari)
auto eccellenti ma solo per chi le vuole tenere 10 anni, perche' se la si vuole vendere come usato fresco non valgono un caxxo come volvo o jaguar, le dure leggi del mercato automobilistico.
e' questione di moda e di richiesta. anche le volvo non hanno piu' la valutazione alta di una volta. e le subaru?idem con patate, pero' ti faccio notare una cosa: di questi 3 marchi, chi le compra una volta le vende solo x la stessa marca, nell 80% dei casi. questo significa che vanno bene, molto bene. per tetsuo...se cerchi affari, ho visto affaroni pure sulle jaguar.oppure una bellissima lexus is200. ecco, labrie, la lexus, un auto della madonna svalutata perche' poco capita in italia. ti spiego: un utente del forum si e' preso un suv rh400, lexus, di un 4 anni di vita, benza 3mila con 60mila km, 16mila euro, full full full. perfetto e garantito 2 anni. con quei soldi non ti danno ancora un po' nemmeno mezzo x5 di pari anno. ma credimi, la qualita' costruttiva e di interni non hanno paragoni, a confronto la x5 e' una punto.i veri furbi, credimi, sono quelli che si comprano ste macchine! e la is200?appena presa il mio amico, molto piu' svalutata di una e46...ma figliolo, interni con qualita' paurosa, pelle che forse la serie7 ha di pari qualita'!auto con 100mila km, pelle mai trattata, presa da privato, non ha una riga!non una, anocra perfetta!e altro che scricchiolii della mia o della tua, si viaggia nel silenzio totale!
ecco per il renzo http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=124664654 prezzaccio http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119957498 questa piu' cara, ma solo 60mila km e gia' a gassss. renzo, vendi al volo la tua, ti becchi questa e sei a posto. i motori lexus hanno una durata minimo al pari della bmw. e il 6cilindri 2.0 e' abbastanza simile come erogazione al 6cilindri 150cv bmw...non grintosissimo come un 4cilindri o come il 2.2, ma molto fluido.
L'unico motore Saab 100% attualmente in gamma è il 2.3t della 9-5 Aero. Il 1.8 da 125CV, il 2.0T da 150/175/210CV e il 2.8 V6 da 250/280CV sono motori di derivazione Opel/GM, mentre il 1.9TiD/TTiD è Fiat e il 3.0 V6 TiD è Isuzu
Io ragazzi,l'ho provata sabato il 1.9 tiid e devo dire,che anche se aveva solo 150 km,mi sono veramente divertito a guidarla!! Era nera con pacchetto AREO,quindi assetto e cerchi da 18".Niente male....se non fosse un problema l'usato......ci farei un pensierino...
come non quotarti? hai ragione! appena deciderò di passare a una berlina la IS sarà in testa alle preferenze, e anche la 9-3 non mi dispiacerebbe! ma so già che prenderò una 3er!!! perchè, in fondo, anche io seguo le mode, anche se non lo ammetterò mai!!!!
Esattamente... bei tempi della 9000 Turbo che aveva il pianale tipo 4 delle regine degli anni 90, assieme alla volvo serie 700-900 davano legnate a tutti...Bei tempi Comunque mi è capitato un giro su una 9000 turbo ad alta pressione (la 2000 da 185CV non la Aero ma la CSE).... in moto non si sente...è quasi elettrica - al minimo - la fai salire di giri...e come sale il contagiri si muove anche una simpatica lancetta che reca una scalanatura verde-gialla e rossa. Cosa sarà mai? Lo si scopre in movimento. 1a marcia e via...schiacci...motore prossimo ai 2000 (normale aspirato) cambiata; 2a marcia motore che riprende dai 1500 (totalmente sottocoppia ma poi arriva il bello ) la lancetta del contagiri passa i 2500 e d'un tratto quella della pressione turbo vola dal verde-giallo al rosso quasi finale da quel momento in poi è esplosione pura di potenza.... un tiro costante ed assurdo dai 2500 ai 5500 giri... Mai provata un'auto del genere ti lascia con una strana sensazione da ebete... prossima auto - 850 T5 of course
La Saab da quando è entrata nell'orbita GM ha subito dei netti peggioramenti, come poi tutte le case GM. Ora condivide pianali e meccaniche con il gruppo, si salvano solo perché col fatto che loro son famosi per i turbo di piccole cilindrate se li riprogettano loro, ma partendo da una base comune. I diesel sono pari pari quelli Fiat, che comunque son dei gran motori. Che io sappia condivide anche buona parte degli interni con la Cadillac BLS. Si svalutano perché hanno troppi pochi estimatori. Soprattutto quelle di qualche anno fa, che erano quasi solo a benzina. La prima Saab diesel fu infatti la prima 9-3, quella che di fatto era una 900 col nome cambiato, ed era un motoraccio 2.2 di origine Isuzu, che continuò ad esser montato anche sulle prime Sport Sedan. E guarda caso con il motore 1.9 Fiat ha riscoperto una nuova vita! Ho letto che qualcuno ha fatto il paragone di tenuta valore con la Mégane 1.5 dCi. Parliamo di una macchina che fa 26km con un litro, che chiunque può permettersi. La Saab invece è per gli intenditori. Tutto sommato è giusto così. Il fatto che una macchina sia buona non implica che debba tenere bene sul mercato dell'usato. Comunque so che in nord america vanno alla grande!
Quando generaliste come la Opel o la Ford toccano un marchio premium state sicuri che riescono a distruggerlo. Il problema è che GM non ha voluto finanziare Saab, perchè con dei buoni investimenti poteva essere benissimo la miglior TA del suo segmento. Solo chi ne ha posseduta una può sapere che disastro sia ad esempio la rete commerciale. Purtroppo o per fortuna il prodotto conta fino ad un certo punto, poi ci deve essere anche il contorno. In Italia se compri Mercedes, Audi o BMW hai anche questo contorno, se compri Saab o Jaguar no.
GM sta re-investendo pesantemente su Saab. Nel giro di due anni avremo tre nuovi modelli e persino una gamma ad hoc per gli USA
Speriamo, ma come è accaduto per l'Alfa o Jaguar, se i nuovi modelli non monteranno meccaniche in esclusiva, il successo sarà una chimera. I competitor sono BMW, Audi e Mercedes, devi proporre qualcosa di interessante, non una Vectra ricarrozzata. In Saab le macchine le sapevano fare e bene, sarebbero dovute essere le Opel ad essere Saab ricarrozzate..
