consiglio acquisto nuova mini

La prima sembra ben equipaggiata, anche se non ci sono foto degli interni.

La seconda è il modello nuovo, ma è una one, quindi meno potente.

Fossi in te mi rivolgerei a una cooper. E' più potente e i consumi sono pressochè identici alla one meno potente.

 

Ha più potenza, oltre che a degli optional in più.

L'ultima mi sembra ottima.

 

Che motore ha la tua C30?

 

Non aspettarti una riduzione di consumi così drastica: tu hai un'auto molto valida che, purtroppo ha avuto sfortuna nel mercato italiano.

Sicuramente quello che ci rimetti a darla indietro sottovalutata non te lo rifarai mai con i consumi, nemmeno se facessi 50mila km all'anno.

 

Non potresti valutare l'eventualità di tenerti la Volvo?

 

Devi vedere tu.

Hai fatto un conto di quanto risparmieresti in manutenzione, bollo, ecc?

 

Il tuo discorso non fa una piega, nel senso cambi perchè la tua è kilometrata, quindi prendi un'auto che comunque svaluterà meno rispetto a prendere un'altra nuova.

Però a livello di manutenzione pensi di risparmiare molto in BMW??

Io non ne sono così sicuro.

Ciao Charlie

 

Io ti consiglio la mini ad occhi chiusi, ma io sono di parte.

Anche perchè la c30 la trovo orribile.

Poi però devi vedere tu.

 

A me la C30 piace un casino (soprattutto nera coi cerchi diamantati :wink:), e mi dispiace che in Italia non abbia avuto il successo che merita, e questo ne causa la svalutazione.

Per questo motivo conviene sicuramente tenersela e sfruttarla, rivolgendosi ad un meccanico fidato fuori dalla rete Volvo (stai alla larga dalla rete BMW perchè sono degli autentici vampiri!!!).

La Mini è carina ma piccola e non nata per macinare chilometri (anche lei ha tagliandi ogni 20mila e sicuramente non meno costosi di quelli Volvo)

il 2.0 diesel è un ottimo motore ed ha il vantaggio di stare sotto la soglia dei 100 kW (quindi non ti dovrai preoccupare dell'extrabollo se dovesse diventare obsoleta) inoltre può digerire un ben più alto chilometraggio (un amico ha una V50 2.0D con 215mila km che gira come un orologio).

A mio avviso sui tragitti lunghi i consumi sono praticamente uguali.

In ultima analisi di consiglio vivamente di tenerla e godertela, oppure se vuoi cambiare mettila in vendita al prezzo che ci vuoi fare (non la svendere) ed aspetta che arrivi l'interessato.

 

Non mi quadra il tuo ragionamento.

I tagliandi sono gli stessi e forse BMW è un pelo più cara.

Le gomme le devi cambiare anche alla mini e se ora ti costano troppo vendi cerchi da 18+gomme e con quei soldi prendi cerchi da 17+gomme e ti avanzano ancora soldi.

I consumi sono molto simili.

Insomma io il risparmio (sempre se c'è) lo quantifico irrisorio, senza contare il fatto che dovrai aggiungere 10mila € almeno per passare a un cooper D e in quanto li ammortizzi??

Poi se cambi per sfizio o perchè vuoi una macchina più fresca il discorso è diverso, fai benissimo e la cooper D è un gioiellino.

Buon acquisto

Ciao Charlie

 

Bellissima la C30,a me piace moltissimo.....cmq non si può sentire che la mini non è nata per fare Km,dato che in questo caso stiamo parlando di una D...........se non è nata per fare km che senso ha una mini a gasolio dunque?

wd82 vai tranquillo,per fare km andrà benissimo la mini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> e consuma anche poco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

il risparmio rispetto alla Volvo penso lo avrai,ma sarà molto basso....ti conviene solo xkè vendi a prezzo decente un'auto (la C30) difficile da vendere ma sotto i 100.000 km e la rinnovi con una che è un'assegno circolare...................

p.s. Per favore,non facciamo "Noi in BMW paghiamo il tagliando + salato".......fidatevi,volvo è li se non più cara.......................

 

Concordo.

Non è vero che non si fanno chilometri con la mini. Può benissimo essere adibita a questo uso.