problema dopo trattamento sintoflon

Ma se aveva pochi km perchè ti sei messo a fargli sto trattamento?

 

già quoto, gli interventi imho sono benefici quando ce n'è motivo..

 

diciamo che è il primo che ti ha dato una risposta che tu volevi sentirti dire :wink:

 

Di certo avrà timore di aver rotto qulcosa,potrebbe anche essersi staccato un mega residuo carbonioso ma è comunque strano che poi faccia fischiare la turbina,anche perchè dal colletore andrebbe in camera di combustione per poi esser sputato fuori polverizzato.IMHO

 

Secondo me invece non ha fatto male a farlo così presto perchè quando l'aspirazione è realmente imbrattata dubito che questi spray possano fare qualcosa. E in ogni caso, visto che quella robaccia bene o male, la devi far ingollare a turbina e motore, è meglio farlo quando il motore ne ha poca che quando ha fatto 150.000km:wink: .

Sul fischio, possibile che qualche "caccola" si sia attaccata alla turbina e che la sbilanci durante la rotazione?

P.S.
Io ho fatto il trattamento Slider TS a 30.000 km. Tutto ok

 

Secondo me hai sbilanciato la turbina,quando fischiano è perchè si sono stortate.Consiglio,se volete pulire l'aspirazione smontate e pulite con benzina,costa di piu' ma non si fanno danni.Con una bmw 525tds ho percorso 375.000 km senza mai pulire nulla.
E' un po' come i leva morchie da mettere nell'olio motore,evitateli staccano dei pezzi che vi possono bloccare la pompa dell'olio o il filtro,se non succede è andata bene altrimenti ci vogliono migliaia di euro per riparare.
Ciao Francesco

 

c'è da dire che il motore 525tds è una sorta di trattore...diciamo indistruttibile...questo motore fa tranquillamente 400000km senza avere chissà quali occhi di riguardo...oggi i motori common-rail sono + delicati ma di sicuro + performanti dei nostri tds...

 

In ogni caso è sconsigliabile fare questi trattamenti,specialmente in presenza di turbine.
Ciao

 

La turbina del 330d però fischia già di suo, va detto..
Magari l'hai solo bella che pulita..
Cmq, soluzioni possibili ed immediate per vedere se hai fatto danni non ne vedo, se non smontare al turbina e vedere se è a posto.

 

Io farei una bella girata. La fai scaldare per bene e dopo un po' fai una bella tiratina (ricordati di farla raffreddare prima di spegnere il motore).
E vedi che succede.

 

Se è ancora in garanzia, portala in BMW e lamentati del fischio.
Chiaramente OMETTI DI DIRE i lavoretti che hai fatto.

:wink:

 

Sempre detto e sostenuto che certi addittivi per pulire il motore sono delle gran vaccate...
Ma nessuno ascolta piu i meccanici, fate di testa vostra...

 

Il fischio non è dato dallo sbilanciamento ma da una bronzina segnata!

 

I trattamenti con quelle porcate non danno beneficio ma solo danno, se si vuole pulire il collettore bisogna smontarlo e lavarl con appositi solventi..

 

Soccemel!!!
Ho letto un gran bene sui prodotti sintoflon, avrei voluto fare il trattamento a al prox tagliando(130mila), ma non pulizia del collettore, che farò a mano, ma bensì il trattamento anti-attriti etc...
Lo sconsigli perchè,why? Giusto in 2 parole..

 

Metti parti solide nel motore che con la temperatura possono aumentare sino a 15 volte.vedi tu.
Ciao Francesco