Impressioni dopo eliminazione kat e precat + cr2pro

Anche io ho svuotato cat,precat e tappato l'egr,poi ho rimappato.....l'auto volla sia su scatto,ma specialmente allunga da paura

 

Metti un catalizzatore anche molto poroso, avrai bei bassi e Madre Natura ti ringrazierà ;-)

 

io pero' dallo scarico non sento sto gran rumore-fischio del turbo,ma tu hai per caso svuotato anche il terminale?

 

Per esperienza personale,quando il turbo fischia di brutto come dici tu,non è di buon auspicio

 

Ho capito!!!

 

Tanto noi prima o poi lo dovremo fare tutti!!

 

io ho solo il terminale col tubo dritto...e anche a me fischia un po...è normale!

 

ho speso 13 euro e avevo già il finale ovale schiacciato...quindi... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

checchè ne dicano,è ovvio che così perdi i bassi..

Zeus 76 ti ha dato la dritta giusta!

clicca qui e leggi il post n.#87:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=199996&page=6

(il post #87)

lì trovi la soluzione:wink:

 

in realtà andrebbero fatti dei calcoli,ma ora come ora ti conviene andare per gradi e provare,,

sicuramente con un cat centrale migliori(magari 200 celle)

 

il debimetro è molto importante sui diesel..

se non è perfetto non stare nemmeno ad impazzire con ulteriori prove...

prima fallo funzionare a dovere,poi ti puoi sbizzarrire a perfezionare il tutto,altrimenti è tempo(e denaro )sprecato.

ci sono fior fiore di discussioni sul deb.

non ha senso modulare o mappare un motore che ha il debimetro che legge a cavoli suoi...:wink:

 

quotoo..!!!:wink: "marzo" in questi giorni mi deve arrivare l'intercooler manggiorato per la mia bimba..speriamo benee poi vi tengo aggiornati ehhh