318is 1900 16v vs gtv 2000cc 16v tein spark

Una gtv come quella ce l'aveva un mio amico, che aveva montato uno scarico artigianale, filtro a pannello e centralina, ma a me sembrava che salisse di giri più lentamente rispetto al 318is M42 di un altro amico preparato in maniera analoga...

 

comunque grazie anche a te per il consiglio, complimenti per l'alfa GTA

 

si mi riferivo a te

 

tu?!?
ogni riferimento e' puramente casuale
318iS M42...il 4 cilindri esplosivo!!!

 

Da prove quattroruote:
____318is(1992)__ spider 20 ts 1999(massa=gtv, 5km/h in meno dichiarati)

0-100_____9.3________8.9
0-160____24.4_______24.6

70-100___ 10.1 _____10.2
70-120___ 17.0 _____16.9

v. max___ 217.2____ 208.7


prestazioni perfettamente sovrapponibili, dunque.
Si consideri però che la verde del 92 aveva un numero di ottani più basso, ed era in generale meno performante di quella del 99.

saluti

 

e l'assetto??

 

ma che fate le gare te e tuo padre? mitici! cmq se guidi bene puoi farcela col tuo is

 

se cambi auto si:wink:

 

be se la S è originale come assetto direi proprio di si

Ma poi dipende tutto da chi guida, anche perche ho visto gente con una punto gt stare davanti e dei porsche boxster

 

concordo con Pechegno sul fatto che una GT puo' stare davanti ad una Boxster, se ritoccata;

come, ovviamente, un 318iS M44 ben sistemato per un percorso misto, si puo' divertire con una 320CDI :wink:

 

Grazie mille per le dritte, infatti non vedo l'ora di allestire al meglio il mio M44, comunque penso di essere un po' più bravo di mio padre al volante, poi non sta a me giudicare...