Salve potete dirmi come si smontano, e dare qualche dritta affinchè non si rompino durante lo smontaggio? P.s. stavo regolando l'inclinazione con uno spillo........quanto quest'ultimo si è spezzato ..(DANNATO SPILLO!!!)
Forse, per le coupè, è diverso. Nella mia, non ci sono i classici ugelli che si possono regolare con uno spillo (orientandoli a piacimento). Lo "spruzzino" dalla forma rettangolare, prevede un solo buco quadrangolare che non prevede la possibilità di regolazione/spostamento in quanto, appunto, è fisso... E' come se i doppi ugelli fossero già regolati all'interno dello spruzzino e i getti d'acqua escono dall'unico foro quadarangolare posto all'estremità dello spruzziono stesso.
Ho modificato il mio post scritto in precedenza... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Nel restyling è diverso....almeno io ce li ho diversi!cambiando anche il cofano avranno cambiato anche gli spruzzini...
