ECCESSIVA VIBRAZIONE durante la marcia - Vi prego sono disperato!

Ciao a tutti ragazzi, finalmente oggi sono andato in BMW a fare il famoso aggiornameto all'EGS...
allora arrivo alle 14 in punto, incontro subito il capo officina che avevo già avuto al telefono e mi chiede di nuovo perchè voglio fare l'upgrade dello step, io gli rispiego velocemente il problema e finalmente mettiamo l'auto sotto i ferri esattamente alle 14:15. La fortuna è stata che non mi hanno fatto accomadare in saletta ma sono stato incollato alla mia bambina guardando esattamente tutta la procedura. Quindi il capo collega la macchina al computer e dopo qualche minuto per stabilire la connessione finalmente parte l'aggiornamento ore 14:25 e sapete a che ora è finito? eh si alle 14:35 esatte quindi per rispondere a tutti quegli utenti che dicevano che impiega 1 ora a detta delle officine BMW ebbene no perchè il tempo effettivo del caricamento del software è solo di 10 minuti. Insomma finiamo il tutto e io e il capo andiamo a provare subito l'auto (guidava lui ovviamente) e corbezzoli ragazzi appena inserisce il cambio su R noto subito che l'innesto è rapidissimo confronto a prima, vi lascio immaginare subito la mia felicità che cercavo di contenere davanti al capo, andiamo a fare un giro, la proviamo a tutte le velocitè a bassi regimi eh si ragazzi la vibrazione sembrava proprio sparita. Ad ogni modo durante il mio continuo crescendo di gioia il capo arriva sui 110kmh e appena toccata quella velocità ZACTE BRRRRRRRR ah rieccoti la vibrazione volevo semplicemente morire in quel momento. Cmq alla fine il capo officina mi ha detto che dovrei fare prima un migliaio di km per fare bene interfacciare il nuovo software (uscito a dic 2007) con l'EGS prima di vederne i reali benifici, eventualmente poi mi consigliava cambio olio e filtro dello step. Anche io da solo l'ho provata un pò in D e la differenza tra prima ed adesso è che prima la vibrazione la faceva quasi sempre tra i 40 e i 50 kmh e invece adesso per quel poco che ho guidato me l'ha fatto un paio di volte tra i 60 e i 70kmh. E ora lascia giudicare a voi cari amici che mi ha avete così gentilmente aiutato e guidato in questa cosa... che ne pensate? Credete anche voi che dovrei farla prima camminare un pò prima di vederne i reali benefici? Secondo voi per far bene interfacciare il nuovo software con il cambio sarebbe meglio guidare in M soprattuto per i primi km? Ah ultima cosa, giusto per confronto di prezzi con le officine BMW in Italia... qui per il cambio olio e filtro il capo officina mi parlava di circa 300€ e per l'aggiornamento dell'EGS mi è costato solo 37,60€... direi abbastanza onesti, io pensavo molto peggio!

 

bhè da quello che ho letto in questa e altre discussione connesse all'argomento mi sembra che il tuo è un caso fortunato e alquanto isolato, perchè tutti gli altri dicevano che in Italia per il cambio olio e filtro nello step ci vogliono circa 400€ e per l'aggiornamento tra i 25 e i 30€.

 

sicuramente vi farò sapere come risolverò, io personalmente spero senza spendere altri soldi... per quanto riguardi i meccanici BMW qui in Francia il capo officina mi diceva che qui casi simili non ne ha mai avuto ma lui dopo aver provato la macchina insieme mi diceva che ora dovrei fare almeno un migliaio di km prima che il nuovo software si interfacci correttamente con l'EGS e poi eventualmente se non si risolve mi consigliava anche di cambiara olio e filtro nel cambio.

 

... mio padre commercia auto e la mia l' ha comprata ad Orbassano (TO) da Espocar e poi io andai a recuperarla e l'ho immatricolata qui.

Ho postato qualche foto... vi presento finalmente la mia dolce bambina!