SONDAGGIO: Cerchi replica Crepati. A quanti è successo?

Le mie esperienze con cerchi replica:

:wink:cerchi Replica AMG 8.5X18 e 9.5X18 marca WSP made in Italy (NA) su Mercedes C30 CDI AMG con oltre 70k senza una piega, equilibratura perfetta ma fattura scadente.

:wink: ora cerchi replica 166 8x18 e 9x18 Orobica made in Italy (BG) ho fatto appena 15k e li ho smontati per mettere le termiche ma non ho notato nessun anomalia (lo posso confermare perchè li ho lavati bene anche all'interno. Anche in questo caso la fattura lascia proprio a desiderare

Tutto sommato per quel che ho speso sono contento!

Spero ti possa essere utile:wink:

 

A me era successo con gli originali BMW R18

me lo sono fatto cambiare in garanzia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Da quando ho i replica 19 nessun problema (ma non ho ancora cambiato le gomme...a breve il verdetto ! )

 

... cosa intendi esattamente dicendo che la fattura è scadente ?

 

che la qualità (o finitura) del cerchio fa c.....e come pure la verniciatura! Probabilmente vengono prodotti in stampi di pessima qtà!

 

SONDAGGIO: Cerchi replica Crepati. A quanti è successo?

 


a tutti..........

 

al cambio gomme anche un mio amico s'è accorto che i suoi R19 originali erano crepati...

Anche i miei originali crepati...

Beh, forse le buche e i cerchi con spalla bassa non vanno d'accordo, sia che siano originali che replica...

Aggiungo : appena puliti,verificati e immagazzinati i cerchi estivi (R19-replica made Italy-dal mio gommista) nessuna crepa, nessuna ovalizzazione. Hanno circa 50.000Km

 

Cerchi 8x19 e 9x19 Made in Italy (cosi era sulla confezione) presi dal gommista di fiducia, a livello finitura cosi cosi ..poi ti elenco i problemi:

1° - dopo 3mila km sostituzione del post.dx perche s'era non ovalizzato ma proprio storto (a causa di un'avvallamento preso in velocità)

2° - ogni 3-4mila km i posteriori necessitavano continuamente di essere raddrizzati sull'interno e riequilibrati.

3° - dopo 18mila km con vibrazioni continue al posteriore senza possibilità di soluzione ..ho deciso di venderli.

Quindi la mia esperienza con i replica non è stata cosi buona..

Per contro posso dire che mio fratello sul 520d ha i 18x8 replica della WSP e non ha avuto nessun problema ..l'unica cosa che ho notato (anche con i miei) e che al momento del cambio estivo-invernale i bulloni diventano quasi tutt'uno con il cerchio e per svitarli l'unica soluzione e una leva fissa con un bel palo lungo (con la paura che si spacchi il bullone) perche non c'è pistola ad aria che tenga ..naturalmente i bulloni sono tirati tutte le volte con chiave dinamometrica al corretto serraggio e con i cerchi originali questo problema non esiste minimamente.

 

WSP da 2 anni 19 pollici.

Mai equilibrati o raddrizzati.

Come dicono gli altri la finitura non e' delle migliori, ma per il prezzo e la qualita' direi piu' che decente.

 

idem come sopra!!:wink:

 

Cerchi originali da 18 crepati i due lato destro, il gommista dice colpa delle runflat. L'auto è usata e non so se il precedente propretario facesse rally su sterrato pero' da come era tenuta la macchina direi di no.

 

cerchi originali piegati ma mai crepati.

replica molti storti, 4 almeno crepati nel bordo interno.

cambiate svariate marche oggi wsp al anteriore, wheels se non erro al posteriore.

i cerchi replica son piu leggeri

son piu squilibrati

son di colorazione diverse

sui cerchi bmw m5 non son rientrati come l originali (i raggi)

4 replica 600 euro (18)

4 originali almeno 2000

li compri 3 volte, tanto gli originali si spezzano comunque al interno, parola di bmw e dei miei occhi .

 

Io non ci metto più il becco!!! Non capisco più niente....a sentire voi c'è d'aver paura ad andare in giro anche con i cerchioni originali!!! Ma stiamo scherzando? Se un utente qualsiasi legge questo topic non compera più una BMW, o al limite la prende poi monta dei cerchi in acciaio altoresistenziale!

A questo punto sapete cosa vi dico? ..... Occhio a dove mettete le ruote ragazzi, perchè io di cerchi rotti o storti ne ho visti parecchi, ma solo contro i marcapiedi

 

i cerchioni alfa originali mi sa che son i peggiori di tutti.

quelli audi li ho visti anche tranciati dal lato del mozzo.

ma qui si parla di cerchi replica ed è meglio non far confusione.

compra un replica 16 pollici con le 225 55, vedrai che ti durerà abbastanza.

 

Eh caro mio, dove vivi tu le strade sono quasi come tavoli da biliardo.

Se ti fai un giretto sulle strade che faccio io ogni mattina in collina ed in città vedresti che, con le buche e perfino i tombini che dobbiamo schivare, i marciapiedi qui sono l'ultimo dei problemi .

 

:wink:Ciao bluemarine, è un po' che non ci si sente!! Come stai?

Ma è appunto quello che dico, non è colpa dei cerchi!!

A proposito, io lavoro da quasi 30 anni in Alfa Romeo e non ho mai visto un cerchio rotto o storto senza motivo evidente!!

 

se manco i cerchi alfa hai visto rotti, allora mi arrendo evidentemente le nostre strade son "trazzere" e le vostre sono signore strade.

Avessimo asfalti perfetti, durerebbero sicuramente di piu.

Stessa cosa per giunzioni viadotti .

 

Beh, quest'estate sono stato in Sicilia quasi 1 mese...effettivamente le strade sono abbastanza disastrate, ma lo stesso a Roma dove sono spesso (quartiere infernetto/ostia) dove le strade sono costruite sopra le radici degli alberi (che hanno sempre la meglio...)

Qui a Bergamo le strade sono solitamente in ottime condizioni, a parte ovviamente d'inverno quando ghiaccia e spacca tutto, e proprio x questo le invernali le prendo con spalla + alta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ci si sente Gio e dopo le feste magari ci si vede pure ! :wink:

Non c'è bisogno di andare in Sicilia. Vieni con me una mattina sulle strade della facoltosa collina torinese.

Il ghiaccio poi c'entra relativamente.

In prov. di Cuneo fa più freddo e nevica più che a Torino eppure le strade sono ottime. Come mai ??

 

misteri della fede....