Serie1 nuovo motore 116i

ma magari avercelo il 116i.. invece mi tocca stare un altro anno con la polo e la mini.. ma a gennaio dell'anno prossimo finalemnte me lo comprerò.. eheheheheh cmq cioè dal configurator come lo voglio io costa 28000 e qualcosa... con lo sconto a 26000 lo porto a casa... non vedo l'ora...

 

è proprio quello che intendevo. il 116 non potrà mai coinvolgere il guidatore! indipendentemente dalla macchina di provenienza, è una macchina poco godibile. chi ce l'ha è giusto che rispetti la scelta che ha fatto ma lanciare un messaggio con il quale si dice che è un motore giusto per la serie 1 è sbagliato per chi magari compra la 116i senza neanche provarla perchè la ritiene motorizzata bene. è questo che vorrei soprattutto evitare. non voglio star qui a far cambiare idea alle persone, è solo per mettere qualcosa in chiaro.

 

cmq per chi dice che sulla 3 porte consigliano il 118i... sulla 5 porte invece consigliano il 116i.....

 

e che cambia?

 

il 118i sulla 3p perchè è più sportiva....

 

ehehehe, vorrei sapere perchè fanno queste associazioni tra linea e sportività. allora la E93 dovrebbe essere in assoluto + sportiva del 535d?
tornando IT perchè consigliare il 116? dicono anche la motivazione? in che numero di 4r?

 

in ogni numero di quattroruote... alla fine quando fa vedere i listini.. l vetture consigliate sono quelle con una mano che indica.. consigliano sempre la versione attiva sia per 3 che per 5 porte ma nel 5 porte consigliano il 116i e nella 3 porter il 118i... sempre per i benzina naturalmente

 

quello è il rapporto svalutazione/costi di gestione/acquisto/prestazioni....migliore
ma consigliano anche il 118d se non sbaglio.....

 

perchè, serie 1 e megane grandtour sono confrontabili?
ma lo leggi quello che scrivo? di polmoni di auto ne ho già avuti altri due, so bene cosa sia un polmone.
e la 116i lo è.
se vuoi la provo.
poi scendo, e ti confermerò che è un polmone :wink:

domanda: ma tu che dici che non è un polmone, hai mai provato altre bmw in vita tua?:wink:

 

ma io infatti parlavo dei benzina...

 

io guido regolarmente 320i del 2002 di mio padre.. quindi so cosa significa guidare una BMW e so di cosa parlo

 

questo è vero soprattuto i 6 cil 3000cc o le diesel....

 

ragazzo, tu leggi male.
io non critico chi ha preso il motore e non critico l'auto, dico solo che è un polmone :wink: il che è vero.
il fatto che quattroruote consigli il 116i e che fra le benzina sia la più venduta non toglie che sia in effetti un polmone, è così difficile da comprendere?

p.s.: io ho 150cv sotto il culo, e non lo auguro a nessuno perchè pur con 150cv se la guidi scopri che è un gran bel polmone

 

lo diceva per dire che non sempre le versioni consigliate sono le migliori. anche perchè per fare una valutazione del genere penso che partano dai consumi dichiarati! e sappiamo tutti che questi ultimi non sono poi tanto attendibili! manco a farlo apposto nell'ultimo numero parlano dei consumi dichiarati del 118d! posso soltanto immaginare quali siano i consumi reali di un modello come il 116i!

 

quindi fra 320i e 116i ammetti che il 116i non è un polmone?

 

Io con il 116ì 122cv faccio una media di 13km al litro e faccio 3km e poi mi fermo, tutti i giorni 4 volte al giorno quindi direi un percorso urbano, esattamente quello dichiarato dalla bmw.

 

guarda finora dicono che il 116 consuma 18 in misto.. cosa assolutamente falsa.. i consumi da quello che ho potuto leggere qua sopra si attesta sui 13 e i 14 al litro... comunque ragazzi contate anche il fatto che il 116 è un 1600 mentre gli altri sono 2000 il che comporta costi di manuntenzione molto superiori tra cui bollo e assicurazione(io facci ol'assicuratore quindi so bene di cosa parlo)... poi vabbè inutile dire che se sei disposto a spendere 26000 per un 1600 dei costi di manuntezione ti frega poco e potresti permetterti anche un 2000... però alla fine sta tutto alle esigenze di chi compra... io faccio al massimo 15000 kilometri l'anno per lo più urbano... e contando che vengo da una polo 1.4tdi da 80 cavalli e una mini one de Luxe cabrio da 90 cavalli epnso che la sensazione che avrò guidando sotto 122Cv sarà di essere molto più veloce cosa che già mi capita quando porto il 320i di mio padre...

 

ma che centra... rispetto al 320i di mio padre è logico che sia più lenta ma ciò non vuol dire che sia un polmone.. cmq io una volta l'ho portata e adesso ho prenotato una prova dal concessionario per provarla ancora... la settimana prossima saprò dirvi qualcosa di più però a me non sembrava un polmone.. poi vabbè dipende anche il modo di guidare che ha una persona...

 

qua dicono che 13 a litro è quello dichiarato, pensa.. comunque contenti voi... io penso che quando lo guiderai, in confronto al 320i, ti sembrerà di stare fermo!

 

mi arrendo


lode al 116i, la serie 1 con la migliore motorizzazione che bmw abbia mai prodotto, veloce, scattante (ma solo dopo i 50 all'ora..), parca e capace di restituire incredibili emozioni al pilota.