Come fnziona il recupero energia dai freni?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da toro9970, 5 Gennaio 2008.

  1. freeze84

    freeze84 Kartista

    51
    0
    4 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    X5 3.0d-e91 325d-Clio 1.4 16v
    Concordo, ma aggiungerei anche "allo stato attuale delle tecnologie".
    Non credo che l'ing della Bmw sia un pazzo o un visionario se suppone che nel futuro sarà possibile il recupero dell'energia persa sotto forma di calore.
     
  2. henry_z4

    henry_z4 Secondo Pilota

    708
    17
    25 Giugno 2006
    Reputazione:
    285
    ex 320d e92 ex 125d F21 ora M140i F20N
    in effetti anzichè il tetto in carbonio lo potresti fare con le celle...!! stupendo..
     
  3. freeze84

    freeze84 Kartista

    51
    0
    4 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    X5 3.0d-e91 325d-Clio 1.4 16v
    Questo è il "come" funziona, se a qualcuno interessa anche il "perchè" funziona così mi sembra giusto scriverlo, non ti pare?
    "i luminari dell'ingegneria mondiale " sono stati invece scomodati sul discorso della produzione di energia elettrica sfruttando il calore generato dal motore, visto che ad oggi la cosa sembra impossibile da realizzare
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.249
    8.043
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    il perchè è spiegato molto semplicemente all'interno del mio stesso messaggio:


    l'alternatore non è sempre trascinato come sulle "normali" vetture, ma viene trascinato solo in decelerazione. in questo modo il motore non deve destinare "cavalli" al trascinamento dell'alternatore
     
  5. freeze84

    freeze84 Kartista

    51
    0
    4 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    X5 3.0d-e91 325d-Clio 1.4 16v
    Certo, intendevo il perchè sulla base di quanto afferma la fisica, chiamiamolo un approfondimento allora.
     
  6. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð


    Un po' sempliciotta. Ma son sicuro che bmw ha pubblicato molto su questa storia. Credevo che qualcuno dei nostri sapesse qualche link. Provero' a cercarli.
     
  7. freeze84

    freeze84 Kartista

    51
    0
    4 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    X5 3.0d-e91 325d-Clio 1.4 16v
    BMW Magazine 3|2007
     
  8. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    Per chi vorrà vedere 4 dei nostri paraboloni li potrà vedere sopra il nuovo palazzo della Regione a Milano. Riscaldiamo solo. Per il momento.
     
  9. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.249
    8.043
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    beh, è quello che accade in realtà..cioè, non è che sia chissà quale invenzione
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.249
    8.043
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    ok, ma non capisco il senso di scomodare la fisica per un sistema tanto semplice, non è nulla di rivoluzionario..c'è un sistema che collega l'alternatore quando "c'è un moto che può essere giudicato "superfluo" dato che non è richiesta trazione (e quindi potenza),e lo stacca invece quando il motore è "sotto carico"
     
  12. xxxgerryxxx

    xxxgerryxxx Kartista

    74
    0
    12 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    320d E90 + 2 A112 ELEGANT
    Ciao Collè! Diciamo che non lo credo molo.. poi se ci riesce credo gli diano un nobel:-):mrgreen:
     
  13. freeze84

    freeze84 Kartista

    51
    0
    4 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    X5 3.0d-e91 325d-Clio 1.4 16v
    La fisica non si scomoda, è lì pronta per essere descritta...nessuno dice che sia un sistema complesso, ma vi sono diversi livelli di conoscenza che vanno dalla semplice descrizione di come agisce un sistema al modello matematico sui cui questo si regge. Non vedo il problema nel descrivere un sistema fornendo a chi può esserne interessato dei maggiori dettagli che vanno al di sopra del mero funzionamento elettromeccanico. Tutto qui.
    Non hai certo fatto male a riassumere il tutto con semplicità per chi desidera una spiegazione semplice e immediata.
     
  14. xxxgerryxxx

    xxxgerryxxx Kartista

    74
    0
    12 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    320d E90 + 2 A112 ELEGANT
    Si sarebbe bello, ma io so che per ora non è possibile per due motivi:
    1 perchè costa troppo un simile impianto
    2 perchè avrebbe bisogno di dimensioni troppo grosse se si vuole far muovere l'auto solo con l'energia solare
     
  15. freeze84

    freeze84 Kartista

    51
    0
    4 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    X5 3.0d-e91 325d-Clio 1.4 16v
    Solo con l'energia solare direi di escluderlo proprio, al massimo penso intendesse per integrare i sistemi di generazione dell'energia elettrica già presenti.
     
  16. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð


    Ma penso servano solo da aiuto per ora. Anche perchè i rendimenti sono al 12% tuttora esclusa la concentrazione.
    Ma come aiuto potrebbero dare un contributo importante.
     

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