Rumorosita' Volano

...io ho lo stesso problema sulla mia A3, si è presentato dopo circa 1 anno e mezzo e ormai sono 2 anni che me lo porto dietro; A me però lo fa a freddo e al minimo...se accelero sparisce poco sopra i 1000 giri/min;
Mandi,:wink:

 

sono i volani bimassa, è un difetto comune a parecchie auto, si disfa lo smorzatore in gomma interno al volano e comincia a fare rumore...

 

anche la mia al minimo dopo pochi chilometri se provi a metterti davanti senti come un rumorino...tipo sfregamento...che come dicevi sembrano i secondi si un orologio...ma oltre al rumore da altri problemi questo volano?...cioè..se adesso fa rumore tra 10000 km mi lascia a piedi?

 

in conce ho detto anche delle vibrazioni ma hanno detto che non è niente...adesso aspetto poi quando è quasi finita la gaanzia la faccio rivedere..

 

La mia per ora non lo fa (sgrat sgrat), lo so perchè sono un meccanico e di volani bimassa scasciati ne ho cambiati un bel pò:wink: comunque a lungo andare non potrà fare altro che peggiorare, logicamente porterà a un usura precoce la frizione...

Ale

 

...beh quella volta non era tanto marcata la cosa e lo faceva saltuariamente, ovviamente l'ho fatto presente...ma il conc. l'ha provata è non hanno o non hanno voluto sentire niente ....però è anche vero che è più marcato d'inverno, infatti da un pò lo sento sempre mentre quest'esate era praticamente sparito
in ogni caso come già detto me lo fa solo al minimo e a freddo, accelerando un pò appena supero i mille giri/min. anche a freddo non lo fà più....avevo una mezza idea di alzare il minimo che ora è sui 800 giri/min.,....comunque stò per cambiarla...
Mandi,:wink:

 

Anche la mia stessa identica cosa...un tintinnio fastidiosissimo al minimo.
L'ho portata al conce e mia hanno detto che è la vibrazione di un tenditore. Pezzo già ordinato me lo cambiano in settimana prox..

Sperem ben:wink:

 

Salve, anche la mia e39td lo fa, mi hannodetto che non è nulla, siccome quando lo fa vibra anche il motore, cosa che un 6 cilindri non dovrebbe o quasi per niente, secondome a lungo andare si scassa anche il cambio che magari non vorrebbe sentire vibrazioni. voiche ne dite?

 

....da un pò a questa parte è di nuovo sparito..
comunque quando lo fà lo fà solo al minimo...circa 800 giri, accelero un filino 1000-1100 giri/min e sparisce, niente vibrazione...

Non ho ben capito il discorso della leva del cambio...bolle??? cioè si surriscalda...se è così è un problema di attritto ovvero sfreggamento di parti mobili, se è così falla vedere al più presto;
Mandi,:wink:

 

Beh anche sul mio 1.6 benzina il cambio fa lo stesso che descrivi tu:wink:

 

Ma poi cos'era?

Era un tenditore o, come dicevano gli altri, il volano?

P.S. se te lo ricordi vista la data ...

 

Anche a me interesserebbe riaprire questa discussione un pò datata perchè ho lo stesso rumore al minimo (soprattutto d'inverno, ora sta sparendo) quando la macchina è al minimo... è colpa del volano o dei tenditori come diceva qualcuno sopra?

 

Penso sia proprio il volano.

I sintomi sono gli stessi che descrivi tu e a motore caldo spariscono.

Adesso che la temperatura dell'aria sta salendo il "tin tin" sembra più sporadico e tende a sparire presto.

Ne ho sentito una in moto e faceva lo stesso rumorino.

A ragion venduta sembra poca cosa rispetto a quello che si sente in giro; è facile agli incorci e ai semafori sentire vetture di ogni genere "tintinnare" insistentemente.

Ma con una BMW si è meno propensi a "lasciar correre".

 

E' rimasto il dubbio?

Nessuna novità?

Posso aggiungere che il rumore era sparito, oggi con la temperatura che si è abbassata è ricomparso!

Sparisce sempre a motore ben caldo.

Saluti