Bmw 520d Msport: consigli su eventuale acquisto

Vorrei avere dei pareri da voi su questa auto. Vale la pena acquistarla o c'è di meglio in giro ( tipo Mercedes, Audi, ecc.. )? A livello di qualità degli interni come stiamo? perchè quando ero andato a vedere la precedente E60 la qualità non mi dava l'impressione che fosse proprio eccelsa ( ovviamente in rapporto al prezzo.... ). Motore? Non so uno che chiede grandissime prestazioni però mi piace sempre avere una buona dose di cv di riserva e l'utilizzo che ne farei sarebbe prettamente autostradale.

Configurazione: Bmw 520d Msport Bianco, Interni in pelle Dakota con sedili sportivi, Cerchi 19" Msport, Fari adattativi Xenon, Navi professional + bluetooth + voice control, HiFi Harman&Kardon, Tetto elettrico, Allarme, Sedili anteriori riscaldati, Clima bizona comandi estesi, ecc...

Il prezzo sarebbe tra i 36000 e 37000 euro. Ovviamente l'auto è nuova ed è da ordinare

Ringrazio tutti anticipatamente per le loro risposte:wink:

 

Mio nonno la prenderebbe con la legge 104/92:wink:

 

Infatti leggevo sul AlVolante che ne parlavano bene. Ahimè non sono ancora riuscito a passare in concessionaria a vederla e provarla per bene.

Io adesso come puoi vedere in firma uso abitualmente una 156 2.4 Mjet 175 cv ( rimappata ) quindi male che vada le prestazioni dovrebbe essere le stesse. Purtroppo non posso prendere i 3.0 6 cilindri perchè mi sforano la cilindrata ( max 2800 cc ).

Fosse per me ci metterei i 20" tanto non mi interessa perdere quei decimi di secondo e consumare leggermente di più. Adesso con la 156 ho su i 18"

Sono un fan della pelle quindi per me su un'auto di questo segmento è accessorio irrinunciabile. Sono le stesse che stavo guardando ( anche se la MB era il 220CDi 170 cv ) ed ero indeciso tra BMW e MB. Audi anche se mi piace molto tra pochissimo uscirà la nuova....

La Jaguar XF 2.7 premium Luxury con i 20" e interni neri sarebbe il mio sogno ma usate sono quasi introvabili a prezzi decenti

 

Eccomi qua Proprio stamattina ho preso l'appuntamento per andare a vederla e provarla. Purtroppo poi all'ora di pranzo mi chiama il venditore per dirmi che l'unica 520d demo in prova ( Touring peraltro ma va beh l'importante era provarla ) non è più disponibile perchè venduta e non sapeva quando ne avranno prese delle altre.

Per non perdere altro tempo allora sono andato lo stesso a vederla almeno per farmi un'idea di tutto il resto.

Beh che dire... rispetto alla precedente serie dove ero rimasto abbastanza deluso dalla qualità degli interni ( plastiche plancia soprattutto ) questa migliora parecchio anche se Imho a quel prezzo potevano fare ancora qualcosina di meglio ( nell'attesa che si liberasse il venditore sono andato a vedermi lo stand della Jaguar di fronte e la XF come interni mi piace molto di più anche se costa leggermente di più ) ma va bene non mi aspetto il massimo delle rifiniture nel segmento da BMW se la prendessi lo farei per altri motivi ( vedi piacere di guida rispetto alle concorrenti Mercedes e Audi anche se non posso ancora dare un giudizio su questo punto ).

Esteticamente rispetto a vederla in foto mi è piaciuta parecchio e non dà quella sensazione troppo accentuata che ho avuto in foto di Serie3 allungata ( poi va beh li vicino c'era pure un 5 GT bianco con i 20" e anteriormente e lateralmente, grazie ai cerchi più che altro, mi piaceva assai quindi forse non ero in me oggi pomeriggio ).

Bella la modanatura nero lucido su plancia e tunnel ( spero solo che non si sfogli dopo pochi anni ). Peccato per la qualità della pelle dakota ( troppo plasticosa per il costo che ha... la pelle della mia 156 è sicuramente di fattura maggiore ) forse sarebbe meglio puntare alla Nappa. Buona la seduta di guida dove si può stare abbastanza bassi come piace a me e già i sedili normali trattengono il giusto anche se sarebbe da provarli per esserne certo. Molto capiente il bagagliaio ( addio a borse e borsettine che ero costretto ad incastrare nella 156 ). Concludendo quindi la promuovo un buon passo avanti rispetto alla E60.

Me la sono guardata e riguardata e sto decidendo per non prendere, nel caso, la versione Msport ma la normale perchè non so ma la prima adesso mi sa troppo di "tamarro" e della sorella più piccola serie 3 mentre prendendola "normale" ha il giusto compromesso imho. Quindi, nel caso, versione futura con cerchi da 18" o 19" ( più probabili i primi poi con calma mi troverò i secondi tenendo i primi per le invernali o venderli per mettere i 17" ) + qualche altro accessorio ancora da decidere

p.s. Il venditore mi ha detto che sta vendendo molti più 520d che 530d e soprattutto tutti con il cambio automatico. Anche se io rimango deciso a prenderla manuale, nel caso.

 

Boh sarò io ma devo vederla dal vivo perchè ormai ogni volta che la vedo in foto proprio non riesco più a farmela piacere

e comunque della vecchia E60 invece la versione normale la digerivo poco mentre per la Msport ci sbavavo dietro...