Consiglio x acquisto immediato 320d o 330xd ?

io ho il 320d con powerkit e ti dirò che adesso sto facendo 16.8km/l in autostrada andando anche sui 140 di media.

ergo con un pieno faccio 1000km. (senza pk facevo max il 15.5)

con il 330d sicuramente farai sotto il 12 se ti va bene...

per non parlare dei costi superiori di assicurazione bollo e manutenzione della macchina

io non prenderei mai un'auto del 2005 e con 100k km.

guardati un pò in giro, con 20.000 forse riesci a strappare anche una km0

 

effettivamente 17.900 son tanti per una vettura del 2005 con 100k.... penso tu possa trovare offerte migliori.

la differenza è sostanziosa... circa 200 euro all'anno di bollo in più... fors ealtrettanti o qualcosa in meno per l'assicurazione e il consumo, per quanto sia ottimo il 330xd.. rispetto al 320 4/5km litro ci sono.

ovvio che stiamo parlando di 68cv in più e la trazione integrale...

insomma due macchine molto diverse tra loro

 

ellapeppa, con 20k una km0, ho seri serissimi dubbi, sicuro che per una del 2005 17900euro sono tanti, ma che a 20000 si trovino delle 320 km0 automatiche....

parlo con cognizione perchè io ho appena acquistato ( 330 e comunque guardavo anche le 320 ) e 17900 con quel kilometraggio magari riesci a portare via un 2007, ma già un restyling no...

 

Quoto quanto già detto, sono due auto sostanzialmente differenti; quanti km fai all'anno? ti serve veramente la trazione integrale? e lo steptronic?

20k una km 0 mi sembra veramente difficile, anche per una Eletta senza optional (arrivo da 3 mesi di ricerca!); stando appunto intorno ai 20k€ puoi trovare 320 2008 ma non molto accessoriate, oppure 320-325 del 2007 full. Per il 330 devi metterci minimo 2/3k€ in +

 

Per fare un confronto corretto dovresti paragonare il 320d con 330d.

Se non ti serve lascia stare le 4 ruote motrici.

Il 330d costa po di più come bollo e assicurazione, e come consumi puoi considerare dai 2 ai 3 km litro in più.

Io avevo stesso dubbio quanto preso la E92. Poi provando 330d i dubbi sono finiti. E' altro motore e altro pianeta. In città usandolo bene, con il mio 330d faccio circa i 15 km/l.

Per mia esperienza vai di 330d.

Però non avere fretta di trovarlo...in giro ce ne sono tanti migliori di quello trovato da te.

 

la stai acquistando cara, fra 2 anni magari avrà 140k.... non credo ci perderai poco... i km sono un'ossessione per molti italiani.

pensa che il proprietario della ditta dove lavora mio fratello 3 anni fa aveva acquistato una 525d full nuova, dopo 3 anni e 300 k glie l'hanno ritirata per 5 mila euri

 

guarda se ti fai paranoie per la rivendita...lascia stare, ma qualsiasi auto di queste cifre, anche io cambio l'auto ogni 2 anni massimo 2 e mezzo, quando prima del 330 comprai il Cayenne, lo volevano tutti, te le soffiavano sotto il naso appena ne trovavi una, quando ho deciso di venderla la situazione economica ( leggasi crisi ) l'ha fatta diventare una delle macchine più difficili da vendere.

per quanto riguarda le serie 3 metti in conto che nel 2011 presenteranno la nuova ( queste sono le info che circolano ) e nel 2012 ci sarà la commercializzazione, quindi considera che tra 2 anni venderai un modello 'vecchio'..

 

il 330d non lo rivendi più, ma proprio più, quindi commercialmente meglio un 2mila, prestazionalmente non ne parliamo neanche: i consumi stai sui 13 ma con lo step forse i 12.Se la cerchi xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />, i 320xd e9x non li trovi a meno di 25/30mila.Il ragazzo che trova dei 320d full km0 a 20mila€ mi dica dove: ne ordino 3, subito.il 330xd 2005 lo dovresti portare a csa sui 15/16mila€, però verifica i km, sono molto pochi per un auto cosè accessoriata.

 

Scusa se ripeto, ma è importante capire quanti km fai all'anno e anche per quanto intendi tenerla; se prendi il 330d (X o non X) l'ideale sarebbe tenerlo fino alla morte, per minimizzare la perdita di valutazione, diluendola su molti anni

 

Compra un'Audi, si svaluta meno.

 

allora aspettati delle bastonate tra 2 anni.

 

320 e basta, si svaluta meno, è più rivendibile e ti costa il 15% in meno da mantenere

 

per un 330 del 2005 senza permuta gli puoi dare anche 14/15 mila, la bastonata una macchina del genere la già presa, adesso perderà 1500 euro l'anno, per cui se ti va il 6 cil, vai tranquillo.

 

Allora 330d ti bastona sulla rivendita; tieni anche conto che uscirà la nuova 3er che abbatterà ulteriormente le valutazioni degli usati; ergo vai di 320d e pensa bene se ti interessa veramente il cambio automatico (imho sul 320d non ci sta proprio bene, a meno che ti serva per il tragitto che fai)