domandina domandosa problema a freddo

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da davide_qv, 13 Dicembre 2007.

  1. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    quando ho appena acceso la mia 325 ci con il minimo stabilizzato sui 600 rpm.....do un leggero colpetto sull'acceleratore e la macchina pare come ingolfarsi

    per capirsi....do un colpetto come a mandare i giri a 800-900 rpm....e senti il motore che si imballa e fa quasi per spegnersi....tranne poi schizzare di botto a 2000 e ridiscendere in automatico.....anche se mollo l'accelleratore

    me lo fa solo alla prima accensione la mattina......mai capitato a voi?
     
  2. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    probabile sensore albero a camme
     
  3. Johnny

    Johnny Kartista

    62
    0
    30 Novembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d e90 - Z4 e85 rest
    mai pensato che abbia l'aria tirata??? all'accenssione... a freddo specialmente la centralina ingrassa la carburazione..come se tirassi l'aria sul motore a carburatori in modo da tenere il minimo
     
  4. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    si ma......mi fa strana come cosa.....anche perchè è un problema abbastanza fastidioso quando sei al primo incrocio e non vuoi partire buttando i giri a 1500

    cmq la metterò sotto diagnosi...e vediamo se esce qualche errore.

    e nel frattempo vediamo se ad altri è già successo qualcosa di simile
     
  5. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    sì a me succede, è il sensore albero a camme
    con l'anno nuovo lo cambio

    fastidioso soprattutto se ti trovi in una situazione in cui te ne devi andare alla svelta ed invece ti impianti lì
     
  6. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    benon......sai già quanto viene lo scherzo? :-k
     
  7. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    70€ il sensore, adesso sto vedendo se è fattibile cambiarlo da soli ma forse è meglio far fare tutto in bmw, mi sembra che tra tutto venga sui 120€
     
  8. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    ah ben dai.....pensavo peggio :mrgreen:

    cmq me lo faccio fare da un amico meccanico e non in BMW così sparagno un due eurini :mrgreen:

    accieeeeeee :mrgreen:
     
  9. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    ma quanti km hai su ora
     
  10. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    80.000 ](*,)
     
  11. xronnyx

    xronnyx Amministratore Delegato BMW

    3.511
    74
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    4.640
    320 ci casalinga + gsx-r k4
    è perchè lo starter automatico non si è ancora staccato del tutto.. io prima di partire aspetto al minimo 2 o 3 minuti..poi con sto freddo.. appena accesa soffre troppo...
     
  12. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    aspettare? :eek: :eek: :eek: .........naaaaaaaa son più propenso a credere a quello che mi ha detto Manuel333 :wink: ....con i benza di oggi, devi mettere in moto e partire :wink: ....ovvio non tirando i primi km :wink:
     
  13. Abner78

    Abner78 Kartista

    201
    7
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    18
    318i '00
    Confermo sensore albero a camme (fatto lo stesso sulla mia)
     
  14. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.602
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    9.229.868
    330ci SMG (e46)
    a me lo fa ogni tanto, ma ho il gpl, si mette in moto a benza e poi passa a gpl, si vede che qualcosa si sporca/ottura nel circuito benzina, perchè basta una tirata di pochi km a 5000rpm (messa a benzina) e tutto sparisce per un paio di mesi.
     
  15. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    io 85k
     
  16. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    beh io la tiro più che spesso.....e il problema persiste

    mi sa che MANUEL ha centrato il problema
     
  17. delmax75

    delmax75 Secondo Pilota

    679
    4
    29 Novembre 2005
    Reputazione:
    -46
    325D(E93)///M X3(E83)MINI(R56)
    e sei di milano posso cambiartelo io!!!
    Ciao
     

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