problemi bmw 528i touring/metano del 1998

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da francesco74, 26 Agosto 2010.

  1. francesco74

    francesco74 Kartista

    72
    0
    21 Agosto 2010
    Reputazione:
    10
    bwm 528i touring metano
    signori scusate ma per un problema tecnico sono passato nel giro di 3 giorni dal 530d al 528i automatica a metano ...........
    visto la vosto bagaglio di conoscenze potreste aiutarmi a sapere se ho fatto un buon affare?
    grazie ,
    aggiungo solo che mi stanno sostituendo la guarnizione delle punterie .
    la macchina mi piace ha 172.000km spero veri credo che l'avrei comunque comprata anche perche' costa solo €3.500...
    vi prego siate sinceri ma non infierite sulla mia scelta.....
    a presto.....
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    hai fatto bene, altra storia il benzina 6L, un pò di inerzia nello scendere di giri, per il resto è un violino.

    cambia la pompa acqua e la valvola termostatica, il punto debole di ogni 6cilindri bmw, ed in particolare del 528, in cui la guarnizione testa è particolarmente a rischio
     
  3. francesco74

    francesco74 Kartista

    72
    0
    21 Agosto 2010
    Reputazione:
    10
    bwm 528i touring metano
    grazie per il consiglio , appena la ritiro vedo quanto costano i pezzi eprovvedo a farli cambiare dal mio meccanico parsimonioso...

    grazie ancora .............
     
  4. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.505
    2.158
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Comunque, eviterei di aprire post in continuazione, ne bastava uno su cui portare avanti le tematiche che t'interessano :wink:
     

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