Test di "gradimento"

+ linea,motore,steptronik.
- navy, accessibilita' cofano posteriore.

 

+ linea,
+ motore,
- anche se non ho problemi particolari, la qualita' degli interni (solo un'impressione, ci mancherebbe, l'auto ha 5 mesi di vita),
- all'inizio avevo detto l'impianto audio (visto che ho il Professional mi aspettavo qualcosa di piu') ma per Led Zeppelin, Black Sabbath & Co. basta ed avanza,
- infine (non uccidetemi) rimpiango un po' i fascioni neri dei paraurti che avevo nell'E46, esteticamente stavano bene ed i paraurti dopo anni erano intonsi, con questa, pur tenendola come un figlio aggiunto, ho gia' dei segnetti (alias, sarebbe bello che si inventassero qualcosa di nuovo che minimizzasse questi problemi)

 

+ guida (a 360° dalle prestazioni, alle sensazioni, ai consumi), linea, affidabilità e sicurezza!
- runflat, impianto audio, plancia troppo "essenziale", assistenza bmw (ma qui l'auto non ha colpe!).

la ritengo la miglior auto che abbia mai avuto.

 

sul catalogo degli optional ho visto che esistono delle specie di bandelle nere (forse pittabili) che si applicano sui paraurti e che parano un po' le botte.
In alternativa, sempre sul catalogo, c'è pura una specie di pellicola trasparente, che forse si può mettere anche al cofano per sassolini ecc.

 

+ motore e prestazioni
+ telaio e assetto (con assetto sportivo)
+ consumi (per essere un 3.0 litri più che soddisfatto)
- impianto audio (io ho il professional)
- pneumatici runflat (ora non ci sono più )
- vani portaoggetti inesistenti
- differenziale autobloccante (IMHO su bmw da oltre 200cv sarebbe quasi d'obbligo o perlomeno averlo nella lista degli optionals)

 

+ prestazioni e handing
+ linea
+ sicurezza
+ qualche gadget (come il cruise control)
- qualità interni
- portaoggetti
- navigatore business


ciao Emidio

 

+ estetica esterna generale
++ motore
+ prestazioni
+ consumi
+ comodità sedili ant/post
- gomme RF
- interni (troppo poveri, specialmente senza navigatore-Pro)

 

Mi provo ad interessare, temo che sapranno di posticcio e quindi non ne faro' nulla.
Dimenticavo, fra i "-" devo aggiungere i vani portaoggetti: mi manca tanto quello che avevo alla mia sinistra sotto i comandi dele luci.

Ciao,

 

ma io mi chiedo: in un'epoca in cui un comune mortale ha almeno 1 cellulare, chiavi, portafogli, pass vari, etc, come diavolo fa un costruttore a concepire un abitacolo senza portaoggetti??? Io ho un cellulare privato più un aziendale palmare. Il palmare lo ficco nella maniglia della portiera sinistra, mentre l'altro ha trovato posto nel vano portacenere sul tunnel centrale, ovviamente dopo che ho rimosso il portacenere... Sembrerà un'inezia, ma a lungo andare è fastidioso doversi "arrangiare" su auto che partono dai 40000 euro!

ciao Emidio

 

+motore
+interni
+confort
+telaio
+guidabilita'

-accessibilita' dietro(poco capiente per una berlinaIMHO)
-cerchi da 17 (molto meglio i 18)
-gomme ranflut(pero' in caso di foratura sono comode )

 

+ piacere di guida, prestazioni, accessori, motore!!
- qualità degli interni, audio, runflat, colore della carozzeria (co sono alcuni punti colorati davvero maletto)

 

Sono d'accordissimo!!! manca da morire anche a me quello che avevo sulla e46....

nn è che per caso esiste la possibilità di montarlo?? qualcuno lo sa??

dimenticavo:
+motore (in generale, per il buon equilibrio tra elasticità, potenza, e consumi);
+linea;
+optionals vari;

- ASSETTO (non so se è colpa delle runflat, ma con l'e46 coupè con assetto Msport facevo veramente le acrobazie....);
- CAMBIO (si impunta spesso, ma purtroppo son fatte così le ns bambine );
-FRIZIONE (strappa, strappa, straaaaaappaaa...);
-QUALITA GENERALE (la e46 era molto meglio imho, a partire dalle maniglie esterne, i sedili, il cruscotto...tutto quanto sembra molto più scarsino! Cara BMW non starai mica imparando da quello che ha fatto mercedes negli anni passati??)

 

della mia mi piace tutto...

 

+ Il volante ///M
+ Estetica
+ Silenziosità
+ Handling
+ Finiture esterne

- Steptronic
- Materiali e disegno degli interni
- Dotazioni
- Comfort (--> Runflat...)
- Vani portaoggetti (ho montato il cassettino sotto l'interruttore luci perchè 6 radiocomandi sul sedile del passeggero non li volevo!)

 

+ la linea;
+ gli interni;
+ motore (prestazioni, consumi, ecc.);
+ assetto;
+ maneggevolezza;
+ step (in coda);

- mancanza di vani portaoggetti;
- la radio che si incanta;
- step (quando si addormenta);
- la mancanza di uno spazio per metterci il ruotino.

 

Prestazioni, insonarizzazione, stile di guida, comodità

INSOMMA......

PIACERE DI GUIDARE

 

Quoto pari pari !!!

 

+motore .....anche se 320 i !!!!!!!!!!
+confort
+telaio
+guidabilita'
+piacere di guida
+sicurezza
+ run flat (sono il solo ???)

-accessibilita' dietro (si danno delle gran testate entrando)
-accessori scarsi di serie (visto i prezzi )
-leggermente morbida di assetto
-no portaoggetti
-impianto professional (meglio sulla punto)
-no astina olio (grave )
-no xenon su tutti i modelli di serie (anche eletta come per e92)
-pelle stoffa non all'altezza del marchio
- e46 rifinita meglio