Sono stra contento della nuova M3

sono pienamente daccordo con te!!!!!!!!!!!!!
Come si fa a dire che nn è una buona macchina dopo aver speso OLTRE 70,OOO PCCHI!!!!!!!!!!! E daiii su.....
A me è piaciuta solo per la telaistica e la tenta di strada!!!!!
Se la prendi nera di notte mica se nota che è una M,con quel culo secco secco....e poi dentro......sembra un 320d!!!!!

 

Questa E92 mi ricorda tanto l'E36, anche quella differiva poco dal modello normale (col pacchetto M), però come prestazioni era anni luce avanti al modello che sostituiva (M3 E30) e i cavalli in più erano solo 60.

Invece questa E92 ....

 

Questo Forum si chiama "BMW Passion", e finalmente vedo un Post che proviene dal cuore.
Complimenti

 

Io sinceramente dalla M3 sono passato alla M5, direi quindi che oltre all'uva ho preso anche tutta la vite.... Resta il fatto che, dalla prova che ho fatto in strada, della nuova M3 non mi ha colpito niente in particolare.......aspetto la prova in pista a Misano.

 

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=91699

 

...ma insomma ragazzi, l'M3 è troppo inborghesita mentre la Skyline e tamarra!

che caxxo di macchina devo prendere??

faccio un mix di pezzi tra M3 e Skyline?

 

io ti vedrei bene su una 996 turbo :wink: .........

 

..devo dissentire da quanto detto dal nuovo proprietario della M3 E92 RIGUARDO...FORSE SUL DRITTO HA PRESTAZIONI ENTUSIASMANTI ...riguARDO LE PRESTAZIONI..HO LETTO INFATTI IL CONFRONTO DEI TEMPI SUL GIRO CON MOLTE ALTRE SPORTIVE....GIRA ALCUNI SECONDI PIU' LENTA DELLA CARRERA 997S(che ha parecchi cavalli in meno e quasi lo tesso peso).....dal confronto dei TEMPI (..NON CI CREDEVO..).. si è visto addirittura che gira più lenta della CAIMAN S!!!!

 

devo dissentire riguardo le prestazioni di quest'auto..nel senso che ho letto la prova della nuova M3 su una rivista...in pista gira più lenta della 997S (non ricordo quanti, ma erano diversi secondi a favore della porsche) e della CAIMAN S...su un'auto non basta aver solo cavalleria....

 

Io ho una bmw m3 e46 e sono d'accordo con chi dice che è sempre statala macchina da battere, ho provato la nuova e secondo me l'audi rs4 b7 va di meno poi magari è solo la mia impressione per quanto riguarda le varie prove penso che siano irrilevanti dato che una dice che l'me92 fa 0-100 in 4.5 (AUTO) poi 4.9 (AMS) e addirittura 5.4 (una rivista americana di cui non ricordo il nome.

 

la bmw non avrà dato abbastanza soldi a quella rivista americana...

 

Sei d'accordo sul fatto che bisogna darle almeno un annetto a questa nuova M, prima di poter affermare cose un pò più oggettive anche sull'estetica? anche io dopo averla provata varie volte negli ultimi mesi mi son sempre preso la briga di scendere e vederla muoversi per strada dal punto di vista di un pedone. Tutta un'altra cosa....

 

stà parlando della rivista Sud Africana, con prova in quota a Joannesburg ampiamente dibattuta nell'altro Post.

 

se devo essere sincero,il silversone che non mi piaceva,devo dire che è molto bello!

 

Ring: M3 sarà circa 20 e + secondi più rapida
Autozeitung track : simili con gomme non Cup
Vairano. M3 e46 un pelo più veloce della Cayman, quindi forse la nuova M sarà un pò più rapida della Cayman
Oshersleben :M3 più rapida
Hockeneim: con Cup, M3 + veloce. Senza saremo li...
Balocco:M un pò più lenta (se non erro)

 

Silverstone è stato il mio primo amore avendo avuto la fortuna di provarla a Garching in Motorsport con un loro collaudatore mesi fà. Ho le foto, se qualcuno vuole. Con cerchi scuri e tetto in carbonio, devo dire che era una favola. Eleganza e aggressività insieme.

 

Passa, passa le fotine!!:wink:

 

Guarda caso ho avuto la possibilità di guidare una cayman s mercoledì come motore vi posso assicurare che va meno della e46 come guida nel misto è molto veloce sia per il peso che per l'assetto molto riuscito in ogni caso dubito che possa battere la e46 tanto meno la e92 in qualsiasi circuito.