Il buon senso mi dice che il nuovo 177cv verrà affiancato dal 204cv che probabilmente andrà a sostituire il 325 da 197cv. Altrimenti che senso avrebbe?
Sarebbe la cosa più furba da fare, anche se uno è 4 Cilindri (204Cv) e l' altro è Sei cilindri. Cmq i tedeschi non è che ragionino come noi....
ha senso per le flotte aziendali,per un agente di commercio,per un tassita,insomma per chi deve far macinare all'auto 350mila km penso sia il motore piu affidabile....
