Ho letto che la nuova serie 5 monta uno sterzo elettrico della ZF - La casa chge fa anche i cambi. Voi che come me l'avete provata che sensazione vi ha dato?
Si non sembra elettrico quindi e' fatto bene. Se volete studiare cercato su Google servosterzo elettromeccanico zf
secondo me un po' di differenza si sente ... nel senso che ho avuto la sensazione che la resistenza rimanesse più costante ... risente meno dell'angolo di sterzo e delle irregolarità della strada ... inoltre l'ho trovato molto leggero ...
la leggerezza è regolata dal servotronic e la parte elettrica è solo il servosterzo. L'idroguida rimane dove è sempre stata. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
ci tenevo a precisare che lo sterzo non è elettrico ma la parte del comando che è divenuta elettro-meccanica è SOLO il servosterzo. :wink:
Riapro questo post perche sono quasi deciso (salvo prova) di andare su una 520 d F11 . Secondo voi ordinare l'active integral steering merita oppure no?
