tremolio in prima durante le code??PARTI IN SECONDA!!

Sì e vedi quanto ti dura la frizione così !!!

 

mi pare sia stata anche la risposta di qualche concessionario , per ovviare al problema , RIDICOLO. direi

 

Hai provato in TERZA?

 

povera frizione...

 

si questa è una soluzione,ma la frizione ti saluta in un batti baleno

un altra soluzione,ma anche questa danneggia la frizione è farla ti tanto in tanto grattare,che è un gesto un pò.......................

ma ripeto è un "trucco" non una soluzione,infatti con l'andare avanti del tempo ti ingoi la frizione

 

da ferma in seconda soffre di più per via del rapporto più grande

 

io ho provato a partire con la "quinta" ma lei non mi ha seguito...

 

ma stiamo parlando di BMW o di TATA indiana o qualche macchina cinese di infimo ordine????? Non scherziamo....!!!!!!

 

Temo che se questo topic si allunga e lo vede bmw italia, poi risparmiera anche il tempo dell'inutile aggiornamento della centralina e consigliera a tutti di partire in seconda, magari sostenendo che la prima l'hanno fatta e va usata solo per partenze in forte salita a pieno carico e in 5.....

 

Negativo, il rapporto della seconda essendo piu lungo stressa maggiormente la frizione!

Il fatto che non tremi partendo in seconda è forse dovuto al fatto che la maggiore inerzia del mezzo (dovuta alla marcia piu lunga) smorza le vibrazioni! Così come quando consigliano di accelerara maggiormente in partenza con la prima..aumenta la frequenza delle vibrazioni e quindi queste diventano meno apprezzabili dal guidatore!

Per verificare questa mia teoria bisognerebbe provare a partire in seconda accelerando come se si provasse a partire in prima per evitare vibrazioni..secondo me vibra come in prima senza esagerare con l'acceleratore!

..spero di essermi spiegato bene e che qualcuno provi..sono curioso del responso.

ciao

 

SEI UN VENDITIORE BMW INFILTRATO??????? apprezzo il tuo consiglio ma le nostre auto non sono come gli autobus che hanno la prima super corta e quindi partono in2°o3°...se parti in 2° con la macchina demolisci la frizione.....GIURO GIURO che se uno della conce mi da questa risposta gli desfo la mandibola.....

 

lo step parte in 2° ..... se lo fai tutti i giorni con il manuale vai tranquillo che il problema della frizione lo risolvi in fretta visto che dovrai fare unaf rizione nuova ogni 20/30 mila km quindi le vibrazioni non faranno a tempo a comparire.....

comunque sulla mia 123d con 85000km che compie due anni questo sabato non ho mai avuto problemi di saltellamento che invece avevo in maniera evidente con la 320d del 2006 163cv che aveva prima mio padre che di km ne aveva la metà e infatti l'ha cambiata per una nuova con lo step pochi mesi fa..... io faccio moltissime strade a percorrenza veloce mentre mio padre parecchio traffico sarebbe interessante capire se chi ha questo problema passa la maggior parte del suo tempo in città perchè temo che il problema di queste frizioni del caxxo sia dovuto alla loro debolezza di base che non regge lo stress di girare sempre in città e quindi sempre calde.....

 

eccomi.......

percorro il 95% dei km in autostrada

ma la frizione strappa cmq.......

a freddo,a caldo,in salita e in piano,a volte di più e a volte di meno....

 

io mi chiedo se in Bmw italia non si Vergognano!!

 

un po' dovrebbero, quella di mio padre era iper-fastidiosa e infatti se l'è tolta a 50.000km e ne ha presa una con lo step visto che per il resto ne era innamorato..... per fortuna la mia ad oggi con 85000km non ha mai dato problemi..... ma mi sento una perla rara visto quello che si legge....

 

La mia 62.900km e nessun problema riscontrato, nè rumori...nè frizione a strappo

 

hai assetto sportivo o normale?