Cambiare auto : ora anche l'audi A5 tenta.

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da aristoweb, 27 Settembre 2007.

  1. csl

    csl Amministratore Delegato BMW

    3.180
    105
    23 Giugno 2005
    Reputazione:
    29.270
    oooo
    vorrei sperare che cesso fosse riferito all'r32 che essendo un 3litri non va un ***** e non alla nuova s3!Prima di dare giudizi provatele le auto,l's3 nuova è un missile,5.7 0-100,tira da matti a bassi regimi ed è solo un duemila!
    da marzo ad oggi con quella di mio fratello ne ho sverniciate 3 di 130i,le r32 neanche le conto più!


    Preferisco pure io la 335,ma la a5 non è brutta,ha un muso bellissimo e il posteriore più riuscito della 335 ma il profilo non mi piace,sarà per quei cm di lunghezza in più.Gli interni ragazzi,bm w dovrebbe prendere esempio,il volantino tagliato sotto in alluminio è un must,sembra quasi di guidare un kart.
    Che poi il motor della bmw giri meglio ok,ma almeno abbiate il buonsenso di riconoscere ad audi i suoi meriti per questa a5 che è sicuraente un bel mezzo
     
  2. F4ago

    F4ago Direttore Corse

    1.809
    34
    19 Settembre 2005
    Reputazione:
    171
    320d E91 futura@190cv

    si,secondo me al cospetto della E92 e' goffa....vista dal vivo grigia metallizzata...... comprerei ad occhi chiusi la E92 solo per l'estetica....secondo me ha propio un'altra classe
    che poi dento le bmw per renderle gradevoli vadano infarcite di optional in primis il navi professional,si sa.......basta vedere una Exx eletta dentro,quelle da autonoleggio per intenderci,e fa veramente pena.....ma non e' il tuo caso quindi.......nera o bianca,pelle color giada 335d E92 naviprofessional ,paddle al volante ,ecc ecc ecc piu' di cosi.....
     
  3. farnci1

    farnci1 Amministratore Delegato BMW

    3.185
    62
    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
    32.831
    linea 37 blu
    premesso che come ho già detto,credo che la cosa migliore sia provarle entrambe,il mio consiglio spassionato,nn ti basare sulle future svalutazioni,nn esistono più gl'assegni circolari negl'usati,il mercato usato è messo maluccio,vuoi per i fianziamenti,vuoi perchè molti nn hanno da darti i contanti tutti sull'unghia,vuoi perchè hanno le permute ed anche perchè tutti vogliono fare l'affare e sganciare sempre molto meno.cmq a quale modello di tt,ti stai riferendo?al vecchio o al nuovo?perchè io di tt ne vedo un botto.....
     
  4. 1979alle

    1979alle Collaudatore

    482
    8
    10 Febbraio 2007
    Reputazione:
    52
    320 d touring 177hp
    l a5 aveva il manuale 6 marcie . in effetti il manuale forse da sensazione di andare di più
     
  5. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.688
    1.283
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    :razz:
     
  6. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
     
  7. csl

    csl Amministratore Delegato BMW

    3.180
    105
    23 Giugno 2005
    Reputazione:
    29.270
    oooo
    scusa andras ma ecco i dati:

    S 0-100 5.7sec
    130 0-100 6,1 - 6,3sec

    S3 ripresa V 80-120 8,2sec
    130 ripresa v 80-120 9,2 sec

    s3 vmax 250
    130 vmax 250

    Come vedi dai dati forniti dalle prove l'audi è più rapida oltre che in partenza da fermo che in ripresa!
    Senza contare che una s3 è molto più facile da guidare a limite i una 130i.

    Come al solito come per la m3 vs gt3,la bmw viene giustificata,Ti ripeto ne ho incontrate tante di 130i e a tutte ho passato la sveglia,come si dic a roma.Sono convinto che tirassero perchè tenevano come me i 230
     
  8. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.688
    1.283
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    una LSE 3p non l'hai ancora incontrata
    :cool:
     
  9. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Su Qr la 130i 5porte ha fatto 6sec netti nello 0/100 ma quella di Andras essendo 3porte, secondo me qlcosa in meno farà...:cool: !
     
  10. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.688
    1.283
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Grazie Ruggè,
    campanilismi a parte, la nuova S3 è un clientaccio scomodo, secondo me sul giro secco in pista in mano ad un pilota professionista torna dietro come tempo sul giro rispetto ad una 130i col dispositivo da "autobloccante elettronico" a controlli staccati, spero in una prova documentata su una rivista quanto prima:wink:
    Senza contare il fatto che con una mappa la S3 la porti a 300cv "senza passare per il via" ed a 350cv a personalizzare un pò la cosa:wink:
     
  11. Desmo78

    Desmo78 Kartista

    54
    0
    26 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    A4 2.5tdi quattro
    mi riferivo alla vecchia, ma anche la nuova mi sembra tanto un auto che subisce la moda.
    Ieri notte ho notato una cosa, anzi una mancanza secondo mè sulla bmw e92 , manca l'indicatore della temperatura dell'acqua !!!non che faccia la differenza ma su 50k di auto uno sforzo potevano farlo :-k
    le auto le ho gia provate entrambi una volta, le differenze ci sono e al contrario di quello che si dice, è molto più abitabile bmw rispetto ad audi che risulta piu silenziosa (merito magari della gommatura inferiore, perche montava i 18 rispetto ai 19 di bmw).
    Le prestazioni sono favorevoli alla bmw ma anche l'audi non è di sicuro ferma
    anche per la trazione non vedo grosse motivazioni per scegliere una o l'altra perche nella guida di tutti i giorni, anche allegra che sia, non noto grosse differenze fra Tp e Ti, magari su fondi poco aderenti un occhio a come si apre sul bmw bisogna darlo.Oltretutto non sono uno che viaggia con i controlli disattivati. Magari l'audi è più facile da portare al limite, però va anche detto che lunge da mè portare al limite auto del genere su strade normali, bmw dal canto suo e più divertente da guidare, è più emotiva .
    Insomma non è affatto una scelta facile, settimana prossima dovrei riprovare entrambe e vedremo quale mi convincera, solo di una cosa sono sicuro sia nel caso di una o del altra , cerchi da 19 :wink:
     
  12. csl

    csl Amministratore Delegato BMW

    3.180
    105
    23 Giugno 2005
    Reputazione:
    29.270
    oooo
    quelle che ho incontrato era 5 porte,la tua non so oltre alle 3 porte cos'abbia!ma le 5 porte le ho bastonate,ora la lse ha qualche cosa in più?comunque l's3 è un bel mezzo veloce e anche la 130,volevvo solo chiarire a chi ha chiamato cesso che poi,essendo veloce quanto una 130i e in alcuni casi più veloce,tanto cesso poi non è!
    Tranquillo andras,la 3 porte 130 mi piace anche a me!
     
  13. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.688
    1.283
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    l'autobloccante:wink:

    p.s.
    ma bisogna saperlo sfruttare
    #-o
     
  14. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Anche la vecchia 130i (come tutte le E87) avevano il differenziale autobloccante elettronico Andras :)
     
  15. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.688
    1.283
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    uellà,
    ma le info in nostro possesso parlavano di produzioni dal marzo 2007 in avanti
    :-k
     
  16. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Questo è il comunicato stampa BMW della 1er della presentazione alla stampa, il 06/2004

    INHALTSVERZEICHNIS
    :wink:
     
  17. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    IL differenziale autobloccante elettronico è l'ESP.

    Prima ce lo mettiamo in testa e meglio è :lol:
     
  18. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Sni, diciamo che comunque non ha nulla a che vedere con un vero differenziale autobloccante meccanico.
    Tutte le auto al giorno d'oggi hanno un differenziale autobloccante elettronico, di serie.
    Complimenti comunque alla BMW che tenta di spacciarlo comunque per una rivoluzione tecnica :mrgreen:
     
  19. brown81

    brown81 Guest

    Reputazione:
    0
    =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

    sull'astra del 2002 in allestimento SPORT ho il TCSplus che leggendo sulle note dicevano svolgesse la funzione di differenziale autobloccante....

    ma la roba elettronica non ha niente a che vedere con un vero autobloccante.... poi si sa ognuno difende ciò che ha... :wink:
     
  20. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Quando sono andato a Roma ci hanno fatto provare le M.

    Provando la nuova M3 ho chiesto se avesse il differenziale autobloccante nuovo.

    Il collaudatore mi fa? < in che senso nuovo? >

    IO: < quello che c'è anche sulle altre serie 3 >

    Lui: < allora ne ha 2 > :mrgreen:
     

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