Le Officine e Concessionarie si degnano di "Accettarci"come clienti,ma scherziamo?

devi sapere che il coltello dalla parte del manico non ce lo hai tu ma loro infatti a te rimane sempre da tirare fuori moneta e fine se ti va bene è cosi se no aria che gli stai nel mezzo

piuttosto che farti uno sconto non vedi che ne stanno fallendo a decine di conce bmw non solo loro

 

Questo è il problema di quando si comprano auto di alto livello ! Piene di tecnologia e pezzi che non tutti hanno ! Quindi il ragionamento delle concessionarie BMW ( come audi mercedes ecc... ) è che o vai da loro oppure ti sistemi l'auto con pezzi "scadenti" e poi se succede qualcosa te la vedi tu !

Io pero la vedo in questa maniera : premetto che a nessuno fa piacere spendere tutti quei soldi per dei tagliandi o cose ancora piu sciocche, ma come qualcuno ha fatto notare qui sul forum in un'altra discussione, noi dobbiamo valutare il prezzo dei ricambi in base anche al valore complessivo dell'auto nel momento dell'acquisto ! Se si compra una fiat a 15 mila euro ovvio che poi un pezzo costa 50 euro, se si compra una BMW da 40 mila euro di conseguenza anche il prezzo del pezzo si alza andando a costare 300 euro ! Spero di aver fatto capire il mio ragionamento, quindi è ovvio non essere contenti dei soldi che si spendono, però è una cosa che bisogna contare al momento dell'acquisto dell'auto!

 

Primo tagliando 120d 240€. Sono stato fortunato?! Leggo di gente che spende la stessa cifra per la sua 147…

 

Se parliamo di costi la cosa molto interessante è che in Bmw esistono i programmi di manutenzione programmata che ti garantiscono per X anni e X km servizi costi.

Mia sorella sulla X1 ha speso 920 euro che gli garantisce 100 km o 10 anni manutenzione ordinaria ( tranne freni ) mi sembra onestissimo e molto competitivo.

 

Ciao a tutti, anch'io, cliente bmw dal lontano 1990 (varie serie 3), ho notato, almeno per la mia zona (Piemonte est) che il cliente che si rivolge alla rete ufficiale bmw per acquisto o service, è considerato quasi un rombi****e e che quindi, nella logica di ragionamento del conce bmw, deve essere "accettato" da un accettatore che spesso non sa nemmeno distinguere la parte anteriore da quella posteriore dell'auto (in privato posso fare nomi e cognomi già peraltro fatti a bmw italia), se uno poi si rivolge a bmw italia per far notare questa situazione riceve, da gentilissime signorine, costantemente la medesima risposta, loro non centrano in quanto tutta l'organizzazione è demandata al concessionario.

Temo che con questa politica commerciale il nostro caro "marchio dell'elica" avrà vita breve (vedi precedenti illustri tipo marchi inglesi ecc.).

Buona giornata a tutti.

 

perchè che differenza c'è tra il tagliando della tua e della 147?

dimmi....

non hanno entrambe 4-5 litri di olio e 4-5 filtri da cambiare?

parli come se la 147 fosse na _erda e la tua fosse oro.

 

Il problema è che ti "legano" con la garanzia. Se trovi un bravo meccanico gli interventi da fare in BMW sono veramente pochi , anzi molta diagnostica si può fare a metà prezzo in un centro Bosch. Cambiare olio e filtri in conce fuori garanzia è folle, secondo me. Così come fare dischi, ammortizzatori....

 

questo ragionamento regge se si tratta di pezzi individuali, ma non quando si tratta di pezzi condivisi con altre marche meno nobili, dove alla bmw, uno di questi pezzi te lo fanno pagare 200 mentre la casa meno nobile te lo fa pagare 100.

ricordo sempre una comparativa di 4ruote sul costo dei pezzi di ricambio per tre monovolume dell'epoca (ford, seat e wolkswagen) che montavano lo stesso motore, dove il costo della turbina arrivava a costare quasi la metà, se comprato come ricambio ford, rispetto alla wolkswagen.

questione di marketing, era il commento finale

e anche in una bmw, ci sono più pezzi condivisi, di quanti si possano pensare

 

Filtro aria, filtro olio, filtro gasolio, microfiltro clima, cambio olio

ci sta

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Non hai capito niente. Costano tanto in assoluto ma in Alfa si stanno paurosamente allineando a BMW in quando a costi orari.

NB, io la 147 l'ho avuta!

 

Ragazzi ho seguito tutto il Vostro ragionamento... e AVETE PERFETTAMENTE RAGIONE!

1) loro ti prendono in giro per la garanzia

2) i pezzi te li fanno pagare una cifra assurda

3) ti metteno ore di manodopera falsissime

4) ti fanno aspettare una Vita!

5) sembra che ci fai un Favore ad andare da Loro...

Cmq Io conosco molte officine autorizzate che comunque possono rilasciare garanzia, e poi comprare dei prodotti after-market non è sempre detto che siano peggio!

Ci sono prodotti che addirittura sono equivalenti o migliori e costano meno della metà!

Poi per esempio, se un officina autorizzata, cambia un braccio un supporto motore o qualunque altro pezzo, ti deve rilasciare almeno 1 anno di garanzia sul prodotto!

P.S. Come detto da altri Io non cambierei mai una lampadina o un tergicristallo ecc... da una concessionaria...

 

E sono per tutti questi motivi che non ho mai fatto un tagliando in officina bmw..ho il mio meccanico che è bravissimo e vado da lui...prezzi onesti, ricambi pari agli originali, in più posso assistere alla manutenzione!

 

Infatti io per la mia 147 avevo speso 285.

Prezzo correttissimo direi!

 

E allora riscrivi dando senso a ciò che scrivi.

In alfa sono allineati a Vw come costo orario.42-44€ + iva l'ora.

Bmw vuole 4.98€ +iva per UL. = 59.79 + iva l'ora.

E quanto incide la manodopera per un tagliando?? mezzora, un'ora?? non sono certo dei 10 o venti euro di differnza che stiamo parlando.

 

285 euro per il primo tagliando su 147? E che ti hanno fatto? Io ne ho spesi poco più della metà, 160 Euri, per il 1.6 120cv, presso Officina Autorizzata Alfa Romeo.

L'unico tagliando davvero caro è quello dei 100mila km, dove il t.s. richiede candele speciali e costose (220 euro per 8 candele) e, anche se la casa diceva che andava fatta a 120mila, la distribuzione (e siamo sui 350euro), per il resto i costi, anche con VW, non sono paragonabili (ancora ricordo i tagliandi della Polo, una cambio olio 180 Euro!!!).

Bmw ha prezzi assolutamente folli e ti fanno pagare il "teatrino" della cerimonia dell'accettazione, tutti di bianco vestiti...

 

Leggi qui:

ogni officina fa i prezzi come vuole.

Ieri, primo tagliando 118d €285 (comprensivo di liquido freni).