Auto sinistrata, aiuto per pezzi di ricambio(paraurti e altro) e info!!!

porte,parafanghi e paraurti sono reperibili abbastanza economicamente sia tramite sfascio che aftermarket (il ricambio originale costa una cifra incompatibile con il valore dell'auto..) per i fari,vai diretto su ebay.de e comincia a cercare con un bel "bmw E39"..tranquillo che i fari li trovi,senza problemi

 

Io ho comprato questi pezzi due settimane fà:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280458220833&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170429736110&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Per il faro con calma ho atteso un'occasione su ebay.de usato originale in ottime condizioni con 200-250€ te la cavi.

Che danni hai lateralmente che non hai messo le foto?

 

Garetta???

 

il paraurti io prenderei direttamente quello della M, su ebay si trova a 159 euro con la callandra ....

http://cgi.ebay.it/SPORT-STOssSTANGE-BMW-E39-M5-M-LIMOUSINE-EXKLUSIV-NEU_W0QQitemZ270532319533QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3efcfb992d

i fari:

http://cgi.ebay.it/ANGEL-EYES-HALOGEN-SCHEINWERFER-BMW-E39-FACELIFT-SCHWAR_W0QQitemZ270532412702QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3efcfd051e

 

i fari se non sono allo xeno, non hanno bisogno di nulla, e si montano dall 1996 fino 2003....i connettori dei fari sono fatti per impianto origginale....unica differenza po essere che quelli di concorenza piu economici non hanno i motorini di regolazione in altezza ( signiffica che dovresti regolare manualmente con le levette )

 

dovresti prendere quelli con lo Xeno, costano di piu

 

http://cgi.ebay.de/Bmw-E39-M5-Frontschuertze-Original-Bmw_W0QQitemZ290402022433QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item439d4f3421

lo devi solo verniciare

 

Salve Martnes,

ho unito i due topic che hai aperto, non puoi aprire una nuova discussione per ogni tua domanda. :wink:

Cortesemente utilizza anche la funzione di ricerca, svariati argomenti son già stati trattati, quindi avrai modo di reperire facilmente informazioni, allacciandoti a uno dei topic correlati in corso. Chiudo.

Funzionalità di ricerca.

http://www.bmwpassion.com/forum/search.php

Grazie per l'attenzione.

 

è uguale come altezza da terra! è solo un po' più sporgente sui lati ma comunque non da problemi! considera che io ho l'assetto koni - 3cm ma vado ovunque senza toccare!

p.s vedo che tu non hai neanche l'assetto, sicuramente non tocchi pero' a mio parere non starebbe tanto bene senza assetto e sopratutto cerchi da almeno 17"

 

Quoto ed aggiungo, più di 17" sul touring, non si può (a meno che non ci si sbatta rischiando di grosso).

 

Ciao Spadiz perchè dici ciò? non è possibile omologare o cosa? dopo aver letto questa discussione ne ho letto un'altra dove c'è la foto di un tale (edoilgiovane) che ha un 525 touring con cerchi da 19 (tra l'altro molto belli) anche se io non penso di cambiare...è pura curiosità.:wink:

 

Lo so, Edo infatti se ne è "sbattuto". Le versioni nazionali italia hanno l'autolivellante al posteriore, al libretto hanno al massimo le 17 e non viene rilasciato alcun nulla osta per misure superiori. Argomento trito e ritrito qui sul forum :wink:

 

Sono il solito... potevo arrivarci anch'io al discorso dell'autolivellante!!

Curiosità saziata,grazie.

 

comunque tornando alla domanda di altezza dell paraurti M, è pratticamente identica al paraurti standart, per look piu sportivo ci vuole un spoiler sottoparaurti, ma in tuo caso, potresti montare tranquillamente, sara basso come parafangi in plastica, che sono dentro il parafango, e sono leggermente sporgenti sotto....