problema telecomando E61

buonasera a tutti e ben trovati, avendo lasciato l'auto in carrozzeria per delle righe su fiancata che qualche "buona anima mi aveva regalato", avendo i vandalici ho portato la stessa al maquillage. visto che c'ero ho riverniciato anche il paraurti posteriore che altri amici mi hanno piu o meno segnato nei posteggi. stavo recandomi a ritirare l'auto quando sono stato avvisato se avessi la chiave di scorta in quanto la mia lasciata con l'auto dal carrozziere non dava piu segni di vita ne in sbloccaggio ne in bloccaggio.
Mi precisa che la centralizzata va se azionata a mezzo chiave (quella contenuta nel guscio) oppure tramite il pulsante interno. mi ha riferito altresi che per la lavorazione ha staccato la batteria. domani mattina mi recherò li con la chiave di scorta. qualcuno sa cosa possa essere accaduto e se c'è un modo di superare l'inconveniente in modo indolore?

 

la chiave è la mia, in quanto consente la messa in moto della vettura e non ha problemi in riconoscimento, mentre non va la comunicazione "radio" tra la stessa e la centralina. domani mattina andro con la mia chiave di scorta e vedo che succede. se qualcuno sa, per favore mi dia qualche indicazione su come pormi ed affrontare il carrozz., che in ogni caso si è subito reso disponibile

 

Speriamo sia come dici tu amico. Ho provato ad attivarmi con la funzione cerca prima di inserire il nuovo post, senza esito. Se hai tu il link mi faresti cosa molto gradita se mi dessi una dritta. In ogni caso ritengo che la chiave sia caduta e si sia rotta.

 

Stamane sono andato con la chiave di scorta e purtroppo neppure questa va: il titolare della carrozzeria a questo punto mi ha riferito che lunedì porterà la mia auto in concessionaria per capire con la diagnosi la causa del problema

 

buonasera a tutti, ringraziando l'amico che mi ha edotto di diagnosi anche in PVT, mi è caro portare a conoscenza tutto il forum sulla risoluzione ed i costi che la concessionaria mi addebiterebbe.

il guasto trovato risulta essere un falso contatto sotto lo spoiler posteriore, con tempi di ricerca (anticipati telefonicamente al sottoscritto pochi minuti fa) pari 5,5 ore a 55 euro+iva all'ora.

Viperino in poche minuti dal mio post ha individuato la causa del problema. Domani andando a ritirare l'auto devo fare delle rimostranze sul prezzo o le ore di ricerca guasto sono compatibili con i tempi oggettivi di riparazione? Tenete presente che non hanno sostituito la centralina perche il mio carrozziere aveva fatto loro prsente che la medesima su un altra vettura in giacenza per riparazione funzionava. attendo vostre illuminanti indicazioni per poter attivarmi con il responsabile dell'officina domani al ritiro della vettura. (che tra l'altro dopo 10 gg circa mi manca non poco....lo ammetto). grazie in anticipo per la vostra preziosa collaborazione