335i a NLT motore sostituito

ma non credo facciano una cosa del genere in bm.. va bene i prezzo stragonfiati ma non penso che facciano una cosa del genere.. ne va del nome di mamma bmw e della concessionaria stessa..

 

se fossi capace mi segnerei tutti i pezzi prima di consegnare la macchina in officina e poi ricontrollerei se i vari pezzi sono stati cambiati..... per l'olio e' piu' difficile perche' per un diesel si sporca subito ma se uno volesse essere pignolo si potrebbe fare....

per un benzina anche un bambino di 2 anni si accorge se ti cambiano o no l'olio....

 

bastardi..........

 

Sarebbe da fare con tutte le cose che si sentono in giro a detto bene qualcuno sopra, a pensar male si fà peccato ma spesso ..............

 

Ricordi i kilometri Fabrizio?

 

Infatti l'ho fatto un paio di volte e tutto era stato poi cambiato :wink:.

 

La concessionaria non avrebbe alcun interesse a farlo.

Quando fanno il tagliando (e te lo timbrano) si prendono la responsabilità dell'intervento, il quale in questo caso viene poi fatturato dalla concessionaria direttamente a BMW...ripeto, non avrebbero alcun interesse economico a prendersi questa responsabilità gratis

 

Io conosco una persona che sulla sua 330i fa un tagliando ogni 30.000 km e ci mette l'olio dell'auchan.

Mi pare strano buttare il motore per questioni del genere.

 

magari l'olio del auchan non è molto diverso dai oli che ci fanno strapagare....

 

Forse è meglio quello del supermercato di quello dei concessionari!!!!

 

Io il penultimo cambio dell'olio l'ho fatto con l'elf 5w-40 syntech preso all'auchan e l'ho tenuto dentro 35000km. Ora ho dentro shell 5w40 e continuo i rabbocchi col tamoil 5w-40 (15€ 4 litri) preso all'auchan.