ricordiamoci che la 8.32 era rifinita come una superammiraglia spotiva di lusso e non una sportiva puntata alla prestazione totale e cmq le prestazioni ripeto furono eguagliate solo con la 2.0 T 205 cv ......il 180 cv solo in qualche breve tratto poteva un pelo andare meglio.....ma poi veniva bastonata.....ricordiamo che il peso in curva influisce molto :wink:
Si sarebbe stata una bella lotta ma volete mettere il piacere di un V8 32 valvole......non ce paragone adesso vi dico una cosa Un mio amico aveva sia la 8:32 sia una Delta evo cat. quindi qualche sera usava una ,qualche sera usava l'altra . Con lui usciva sempre un mio collega di lavoro che di macchine non capisce un emerito GNENTE un giorno parlando mi dice fxxA ma come va la Thema io gli dico che la Delta andava di piu' lui mi dice che e' inpossibile guarda che ho sentito come va la Delta ,e la Thema va di piu', ho dovuto spiegargli che la Delta sullo 0-100 era piu' veloce di quasi un 1,5. Per KILLER QUEEN gurda che si poteva farlo uscire anche manualmente quindi e ovio che la maggior parte facevano gli sboroni tenendolo fuori (compreso il mio amico)
uno in città ne possiede 1, l'ho vista qualche volta esteticamente orribile, soprattutto nel colore di questa che gira, una sorta di marroncino. Tenuta anche abbastanza male ad essere sincero.
se la THEMA era orribile.....la E24 era un cassonetto sulle ruote .....visto che la THEMA stravendeva
Mio papà la ha avuta per le mani una settimana mentre riverniciavano la sua thema 3.0 V6.... Era un bel giocattolone!!!! vero, per comandare l'alettoncino c'era al posto della rotellina della variazione dell'intermittenza dei tergi l'apposito interruttore... Mio papà, vergognandosi come un cane lo ha scoperto per sbaglio l'ultimo giorno
che schifo pensare al prestigio di certe marche italiane.. che schifo pensare che 20anni fa eravamo più avanti di adesso.. che schifo che schifo che schifo... e poi si chiedono perchè i giovani non si indentificano con la patria... ma cos'è una presa per il cu.lo??????
va che di campi dove l'ITALIA primeggia è ancora pieno....basti pesare alla cantieristica navale.... a me piuttosto fan schifo i politici.....o le zecche (esseri inutili della socetà) che devono vivere alle spalle di chi lavora davvero!!! cmq se il mondo dell'auto è regridito....ringraziamo anche quel ******** di PRODI
uhm.. credo sia uno dei pochi settori.. basterebbe fare una scheda di confronto anche solo con 10anni fa'.. ci sarebbe un abisso imho..
10 anni fa??? FIAT non valeva un soldo bucato.....metre oggi sta risalendo alla grande ALFA vendeva si di più....ma non è più la stessa vecchia ALFA LANCIA era già stata tirata l'acqua e buttata nel cesso MASERATI era una disgrazia averne una....oggi invece? voglio vedere se sputeresti sopra a MC12, QUATTROPORTE, GT e via via FERRARI dici anni fa arrancava nelle corse...mentre di recente ha dominato alla STRAGRANDE nelle gare del FIA GT e sopratutto F1 e sulle stradali non si discute la DUCATI leader indiscussa nel SBK e quest'anno leader alla stragrande nella MOTO GP.....e sulla strada le 1098 e l'HYPERMOTARD che fanno chinare la testa ai JAP su su meno disfatismo e più obbiettività
indi eri uno dei tanti rompiballe che passavano davanti a casa mia visto che sto a 150 metri dala caserma ora è diventata un centro di raccolta d'immigrati
Concordo pienamente su tutto!!! Mi permetto di aggiungere che oltre a ringraziare quel ******** di PRODI, dovermmo ringraziare anche tutti colore che l'hanno votato!! __________________
l'8.32 mio padre ai tempi ne ha avuta una per 1 anno, rivenduta per la disperazione in quanto aveva sempre qualche problema ( in compenso poi ha comprato un maserati 420i che andava forse peggio.... ) Bellissima ( ai tempi ovviamente, ora riguardandola fa impressione... ) L'alettoncino elettrico era una figaaaataaa
Mitica la 8.32... ..da piccolo mi piaceva moltissimo tantovero che mio padre "Lancista" ai tempi quando prese la Thema 16v la volle bordeaux metallizzato... ...peccato solo che il colore fosse differente da quello che della Thema-Ferrari come invece promesso dal concessionario... ...cmq mi ricordo pure io che fosse più il fascino dell'accoppiata lancia Ferrari che le prestazioni e le qualità di guida che avesse... ...tantovero che la Thema Turbo 16v in molti casi era meglio.:wink: Però io hai tempi mi ero già abituato bene e sognavo BMW con il mio vicino di casa che aveva la mitica M5 E34 3,6l 315cv.
