Pneumatici di marche "poco famose", fregatura o no?

io ho montato delle roadstone N3000 da 17" e ora da 18" e mi trovo benissimo!

4 gomme differenziate da 18" costano 500€ montate

 

durata decente possono anche durare

ma come tenuta non saprei

 

Praticamente sono delle Nankang.

 

delle nankang ne ho sentito parlare molto ben infatti le montero' anche io nell anno nuovo con i cerchi da 18 e poi ti sapro' dire se vanno bene o no :wink:

 

ho sempre parlato bene delle nankang ma mi son dovuto ricredere...praticamente mi sono trovato con una gomma a terra..sarà un buchetto ho pensato..le smonto..e all'interno una crepa di 10 cm lungo la circonferenza..da cui si intravedono le tele..credo sia proprio dovuto ad un cedimento strutturale della carcassa..mi è andata bene che nn è successo in corsa..

 

questo è il motivo per cui ho sempre preferito i marchi premium, perchè è difficile capire tra quelle economiche quali sono quelle "sicure" e quali invece quelle costruite al risparmio.

 

Ci sono le costose, le economiche e le vie di mezzo dal buon rapporto qualità prezzo.

Su tutti i forum parlano bene delle falken , se si vuole risparmiare la strada è quella.

Ricordiamoci che l'unico contatto che le nostre belle BMW hanno con la strada è quella misera porzione di pneumatico che in quel momento tocca l'asfalto.

 

su questo sono d accordo pure io pero' qui c'e' gente che ne parla bene e gente che ne parla male percio' sara' magari una questione di sfortuna ( o fortuna)...perche' secondo me i machi premium ste gomme se le fanno pure stra pagare....

 

la differenza la vedi sugli spazi di arresto se devi inchiodare magari sul bagnato o nella tenuta se prendi una curva allegro (perchè eri distratto) .

Penso che anche le prestazioni decadano abbastanza velocemente con l'età del pneumatico.

Certo che se monti cerchi da 18 devi essere pronto a pagare, oppure ad andare piano :wink:

Io per aver risparmiato sule gomme ho fatto dei bei danni sulla mia auto precedente

 

ho montato le nokian v estive...devo dire che la nokian anche come gomme estive si difende molto bene!!!

 

guarda io vado pure in pista con la R1 e sulle gomme non ho mai risparmiato. mi chiedo pero' se la differenza che c'e' fra un treno di yoko e uno di nankang sia effettivamente la differenza che c'e' anche nel prezzo (cioe' il doppio.... )se tengono un po meno o durano un po meno...lo posso pure capire ma non credo che tengano la meta' e' questo che intendo :wink:

 

Decadono di prestazioni più velocemente, e di solito partano subito male sul bagnato, cioè dove serve più sicurezza.

 

e fan schifo uguale

le ho al posteriore (255/35 18) della mia E46 e fan davvero molto schifo....ruomorosissime...scarsa aderanza sul bagnato...e sull'asciutto...buone per fare traversi :wink:

insomma....vediamo di non risparmiare sull'unica cosa che ci ancora alla strada :wink:

ps io ce le ho perchè quando ho comprato i cerchi da una mia amica...c'eran già su le gomme...e quelle posteriori avevano 500 km di vita...e quindi nel dubbio mi son detto...bon....almeno finiamole va....tanto se le smonto si e no che prendo 20 euro a gomma

 

ma scusa la domanda che marca sono le R1 ????

 

spendi almeno i soldi per delle FALKEN piuttosto che rischiare di andare in giro con una gommaccia

che poi finchè sono dietro...al massimo ognitanto scodi...giochi di accelleratore e via....ma se ti parte il muso....auguri!!!

ripeto...sono l'unica cosa che ti ancora alla strada...e parlando per provato con mano...te le sconsiglio assolutamente

 

piuttosto che quelle citate da te acquista la nankang(io le monto) e vedrai che non ti pendi.non sono le michelin ma allo stesso tempo la differenza di cash non giustifica le tanto decantate doti delle gomme piu' blasonate:wink:

 

vado in pista con la R1 intendevo la moto....era per dire che di gomme non ho mai risparmiato ecco :wink: