Bmw 335d coupè????

Ciao. Io ho il 335i e non il 335d. E' una macchina fantastica. Volevo solo sapere quale sono i motivi che ti spingono alla versione a gasolio rispetto al benzina. Magari ti posso dare qualche consiglio:wink:
Brad

 

Il 335d IMHO è un coupè SPETTACOLARE, sportivo, divertente .... a gasolio!

E' molto rilassante in D, si fa guidare come fosse una serie 5, insonorizzata benissimo (un altro pianeta rispetto alla mia precedente E90 - una delle prime peraltro), mentre in DS diventa brutale* (nei limiti del rapporto peso/potenza).

Anche con l'asciutto se ne hai voglia ti giri quando e come vuoi nonostante ci sia quella spia gialla che continua a lampeggiare .... a volte se sei distratto accenna a partire anche quando NON vuoi, perchè affrontare una stradina da 50 km/h a 150 ti sembra la cosa + normale del mondo.

Capisci che stai correndo solo quando superi i 220 o quando in DS spingi tutto e senti un "rumore" - strano per un diesel - che ti porta a velocità folli in pochi secondi e vedi le auto che appaiono e scompaiono molto velocemente.

Se sei abituato all'automatico (se non erro avevi un ML) ti sembrerà davvero LA macchina perfetta, perchè le ha tutte:

- quando deve essere comoda è comoda
- quando deve essere veloce è veloce
- quando ti va di divertirti consuma un botto
- quando la vuoi parsimoniosa consuma poco
- quando vuoi divertirti è divertente
- quando vuoi fare il we fuori è spaziosa e comoda
- quando vai ad una riunione la lavi ed è elegantissima
- quando vai al bar è sportivissima

Quando uno con la Cayman fa il cretino troppo a lungo lo metti in seria crisi esistenziale e ti togli pure qualche soddisfazione.
La coppia che esprime il motore si sente tutta anche per una macchina "isolata" come questa, ed è un bel sentire.Con un pò di semplici ed economici interventi .... voli!
Motore : 9.5

I freni ti assistono, potrebbero essere migliori, ma non deludono e quando c'è da darsi da fare fanno il loro sporco lavoro(molto sporco, il ferodo si attacca ai cerchi e non si toglie + )

Freni: 8

Il cambio o lo ami o lo odi, io lo "tollero", ma ci sono voluti 6000 km .Un buon automatico, lontano anni luce dal DSG (poche balle), che tende a fare ciò che decide LUI quando vuole LUI .... fino a che non capisci come "ragiona" e lo freghi lavorando di acceleratore come se stessi massaggiando il sedere di Jlo!
Quello che con il manuale fai con mani e piedi qui puoi tentare di farlo solo col piede dx e solo in DS.

Una volta che l'hai capito sei a cavallo, ti puoi divertire tantissimo, tanto quello che ti toglie il cambio te lo da il motore, e ci mette il resto.
Rimane l'interrogativo di cosa sarebbe quest'auto con il manuale o SEMPLICEMENTE col software dello step della 335i.E' come se la BMW l'abbia un pò castrato apposta per non impensierire il benza, che allo stato dei fatti va INDISCUTIBILMENTE di +.
Comodo nel traffico, ma anche qui in DS, altrimenti tra quando tocchi l'acceleratore e quando parti, fai a tempo a prendere un caffè!


Cambio x chi viene da un automatico: 8.5
Cambio per chi viene dal manuale: 7-

Interni straconosciuti, qualità costruttiva IMHO a livelli altissimi, non me lo aspettavo guardando alla mia vecchia 320d.

Esteticamente è un capolavoro di rara bellezza,soprattutto davanti, il laterale posteriore appesantisce un pò il tutto ma ci si abitua.

Quando è parcheggiata potresti perdere ore a guardarla, il muso manca solo che parli!

Al momento non esiste una alternativa valida se vuoi tutte queste cose insieme:

- La CLK è bellissima, ma vecchia e non cammina manco col 3.2
- La A5 IMHO è un pò tamarra al confronto (e tutto sono tranne che contro l'Audi)e da una sensazione di sportività alla guida poco migliore di quella della A6.


* brutale è il termine più pregnante, ma sicuramente inadeguato perchè se la mia è brutale, quella di Paolo è uno shuttle!

 

??

 

Ti straquoto alla grande su tutto. Due appunti:

1) Insonorizzazione: secondo me senti la differenza rispetto la 320d perchè la silenziosità la fa il motore. Anche la mia 330 rispetto la 320 è un altro mondo
2) Steptronic: ...... finalmente hai capito che si guida col piede e non con il pomello del cambio

 

in poche parole, è un jet

 

anche io ti quoto allla grande.
sono troppo innamorato dela mia 335d.

 

quoto tutto

 

E' un Jet col cambio lento
Vai di 335i...

 

Per le prestazioni io sono soddisfatto, ma è una cosa soggettiva.

A me il pack M non attira particolarmente, ma se guardi le foto di raul e le mie

 

....BBBastraDDD....

 

io lo chiamo "l'inizio della fine" ma tant'è

 

Non è lo stile classico di guida sportiva, ma ha un grosso pregio secondo me nella guida "allegra": ti consente di guidare con due mani .
Io ne sono sempre piu' entusiasta, ma posso capire bene i detrattori (e/o sostenitori) della guida sportiva :wink:

 

e gioire quando lo Step in curva cambia marcia per i caxxi suoi mettendoti un pò nei guai

 

MA ........... al limite il problema e' la scalata cattiva in ingresso curva.....ma non durante la curva stessa

 

se la vuoi provare la mia è a disposizione