320d che non sale con un pò di grandine?!

Ci son tante variabili: dipende dalle gomme che hai su, da quanto ha grandinato, dalla pendenza. Del resto la grandine è ghiaccio.

Io non credo che la tua macchina -o la tp in generale- abbia controindicazioni su fondi a scarsa aderenza: le bmw son ben progettate ma soggette alle leggi della fisica. Vai di 4 invernali serie e vedi che sale anche sull'everest!:wink:

 

la mia era tp.. mai avuto problemi.. e ne ho viste un sacco di bmw e mercedes ferme a delle salite.. nn so che sia.. forse il peso maggiore nn so dire.. fatto sta che con la mia tp salivo e guardavo i crucchi fermi... boh...

QUOTO gomme invernali.. nn sembra ma fanno davvero la differenza!! è tutta un'altra cosa. dovrebbe essere un MUST x i tp user..

 

Imho dovrebbero essere obbligatorie per tutti e per un certo periodo dell'anno come accade già in diversi paesi Europei e non solo alle TP:wink:

 

Concordo, anche se andrebbe differenziato regione per regione. Qui da me sono praticamente inutili a meno che non si decida di andare in montagna, e anche in quel caso, per un solo giorno non so fino a che punto convenga smontare e rimontare 4 gomme

 

concordo con le invernali !!!!aiutano e come!!!

 

Giusta precisazione:wink:

 

anche se le invernali aiutano parecchio, una bmw sulla neve è una bmw sulla neve... te lo dice uno che abita in montagna....

non c'è paragone con una golf o auto simili

 

Ma poi arriverà chi dice che con la t.p. scala le montagne e ci va a sciare senza alcun problema etc etc... In pratica tutto e il contrario di tutto...

 

lol ovvio ahahaha.
cmq OBIETTIVAMENTE, da neo possessore di bmw..posso dire che il culo si alza parecchio in frenata.. e nn è bene....
e che quando avevo la rx8 ho visto molte bmw ferme. SPERO nn mi capiti...
Cmq sull ghiaccio... tp o ta..nn si va e punto.. con la rx superavo il 31 dicembre scorso a 50-60 all'ora "qualsiasi" auto(ta o tp).. solo xchè avevo gomme invernali.... e i controlli a parte un innesto della 2nda(fatto male) mai partiti...

x il bmw, penso dipenda dal fatto della pesantezza dell'auto forse, unita al non avere gomme da neve...SE e quando succederà (SPERO DI NO *****).. potrò direi la mia :-D
non c'è motivo che una rx8, con gomme uguali, (solo 18" invece che 17") super assettata, super rigida, e cmq decentemente "cavallata" vada avanti e un 320 no...ci deve essere una spiegazione..


l'rx8 aveva l' lsd, e il 320 no....dite che centra?

 

Beh, le droghe hanno i loro effetti...ti fanno distorcere la realtà, quindi a te sembrava di andare, in verità eri fermo su stesso e le ruote slittavano...

 

Concordo anch'io, ma a questo punto, noi che non possiamo montare gomme invernali, quando grandina che facciamo?
A proposito, domanda stupida: ma sulle nostre si possono montare le catene? (io ho i 17" di serie)

 

domanda tutt'altro che stupida invece... senz'altro puoi montare ragni e trax, che non ingombrano il fianco interno. Le catene classiche non sò...

 

Thanx:wink:

 

Per carità, la tp su neve è tendenzialmente più rognosa, ma con le termiche che ci sono oggi si riesce tranquillamente a viaggiare.

Tanto, quando la neve è alta davvero, è sempre meglio stare in casa...

Tra l'altro, a proposito di bmw su neve, lo scorso anno ho visto con i miei occhi una X6 con cerchi da 19 o 20 (cmq enormi) con le sportcontact2 salire per 2 km su di una strada di montagna, con pendenze notevoli e oltre 10 cm di neve. E non faceva una piega. Certo, a scendere, il giorno dopo, ha fatto molto alla svelta

 

il famoso differenziale a slittamento limitato...

 

beh ti diro.. ho avuto auto ta, e rx8 tp.. ma differenze sostanziali, a prte al figata dei testacoda. nn ne ho viste.. a velocita cmq molto basse.. quando c'è ghiaccio x terra.. i 50 è gia tanto (e qui da noi ghiaccia x bene con le campagne tutt intorno...). pero nn ho mai avuto perdite del poteriore o auto fuori controllo.piuttosto se perdi il posteriore potresti riuscire a riprenderlo.. se perdi il muso dell'auto.. finito...

adessoche ci penso pero nelle ta MAI avuto gomme invernali, sul tp si, subito. magari le TA con le gomme invernali sarebbero state un bobcat :-D
ripeto e ripeto e spergiuro... spero di nn doverlo testare ....

 

Infatti io in bagagliaio durante il periodo invernale porto sempre le Track oltre a montare le termiche:wink:

il problema e' che in molti pensano che termiche=neve ma in realtà non e' così :wink: certo con le termiche si riesce (nella maggior parte dei casi) ad andar sulla neve... ma in realtà servono più che altro per l'utilizzo quotidiano specie quando piove e la temperatura e' bassa!

Io sulla neve con le sole termiche NON SONO TRANQUILLO al 100% per questo preferisco avere anche un paio di catene a bordo:wink:
Xdrive e termiche invece tutt'altra storia sulla neve ovviamente:wink:

 

esatto.. sono gomme termiche.. invernali.. si dice gomme da neve... ma se ce enve davvero.. catene! o quello che è sostituto ;-)