Gli altri preparatori lavorano per vocazione vero, la loro missione è aumentare del 25% i motori diesel a GRATISSE?:wink: E' da un pò che non vado da Sauro, però a me fece una grande impressione e una grande Golf ( dell'epoca, 1995), magari però è cambiato. Non so.
beh quello è normale...però ho visto che in caso di problemi se ne sbatte altamente i @@.... dopo 1 mese che ho mappato da lui la centralina è andata a put... perchè era piena d'acqua... se magari avesse curato di più il suo lavoro sigillandola come dio comanda, non ci sarebbero stati problemi...per fortuna ho risolto con 60 euro...altrimenti mi sarei dovuto incaxxare...azzo una centralina nuova sta sui 750-800
Io ho le stesse necessità. In effetti non voglio annullare il ritardo di risposta, so che è impossibile, ma vorrei che riprendesse, anche piano, dai bassi, senza dover scalare. Con questi benedetti rapporti lunghi e la massa considerevole infatti in basso è molto più seduta della mia vecchia Citroen HDI, ma anche della mia seconda macchina, una Saxo 1.4 VTS (un vero mulo). Entro la settimana faccio rimappare e vi so dire!!!
No... parlo della Carsystem di Lugo-Cotignola. Il titolare è Martino. L'ultima punto gt che ha fatto scarica + o - 350cv con la prex a 2.4, e ho visto la rullata (c'ha anche 25mila euro di elaborazine eh..)... Ha il record europeo sui 400m con una delta rossa... Na roba impressionante. Inoltre ha fatto una rimappa su un 320cd di un amico euro4: 150,qualcosa cavalli prima rullata, dopo c'ha messo le mani, ultima rullata 186cv... E la macchina è perfetta.:wink::wink:
ah ok... non lo conosco....sembra valido allora:wink: azzo...pressione a 2,4...ma per uso gare spero....noi in gara siamo arrivati a 2,5 sulla uno biturbo...ma onestamente è troppo...rischi di spaccare la testa a meno che non ha in motore realizzato appositamente...e con 25.000 ci può anche essere...
Visto che siamo in argomento qualita` delle mappe e prezzi, che ne pensate della Digitaltuning? Prezzo per rimappare?
a me, a Sassari, presso la Biressi Racing, hanno chiesto 550 euro per la rimappa e 800 euro per il modulo... Mi sa che lascio la mia buona 320d così com'è... Ciao Emidio
si ma in città ci gira a 1.2bar, con solo 260cv. E' un motore da gara, portato a 1600cc tutto lavorato... Na roba incredibile. Se ti dico che di terza appena prende la coppia si fionda a limitatore e vedi la nuvola di gomma bianca mi credi?? E monta delle 195r15 eagle f1.
Ecco le prime impressioni sulla rimappa. Ho fatto pochi km e tutti nel traffico cittadino, quindi non mi sbilancio. In ogni caso posso dire che le mie richieste sono state ascoltate ed esaudite: - la macchina ora riprende anche in basso, non velocemente, ma riprende abbastanza per non scalare e con quelle marce così lunghe è una gran cosa. - ai medi regimi, a partire da 1.500 si catapulta in avanti come una fionda. Ottimo per i sorpassi. - in alto sembra tutto come prima, ma devo ancora valutare se ha perso qualcosa Nel complesso... 300 euro spesi volentieri. E se ve lo dice un genovese...
