nokian wr2 vs. michelin primacy alpin PA3

io vendo delle michelin pilot alpine rsc (runflat) accoppiate con copricerchi bmw...
se ti interessa, fammi sapere

 

anche a me c'è scritto zero pressure... penso che vadono ancora meglio delle nokian, anche se le nokian hanno il giusto compromesso qualità-prezzo

 

Sull'ultimo 4R, che non ho sotto mano, hanno provato diversi pneumatici invernali nella misura 205/55-16 e mi pare ci fossero le Michelin che hai citato.
Le migliori, tuttavia, a mia memoria sono risultate le Continental, assieme a Goodyear e Pirelli.
Le Nokian, coem al solito, non vengono manco considerate...
Saluti:wink:

 

mi ha fatto incazzare quel servizio di quattroruote.....
tutti i gommisti...(e vi giuro ne ho girati moltissimi ultimamente) montano per l' 80 per cento nokian..... e popo' di giornale non le considera nemmeno!!!!
ma che interessi ci sono sotto.....?????

 

Come detto in molte altre occasioni le Nokian hanno un ottimo rapporto qualità / prezzo:wink: hanno il difetto di essere rumorose, specie le WR che monto io, ma quale pneumatico termico non lo e':wink:
Non hanno nulla da invidiare a pneumatici di Marche più conosciute:wink: Imho pertanto le consiglio a chiunque... Con i soldi risparmiati sulla "marca" vado di RF e son tranquillo... Pagandole quasi o come un pneumatico invernale tradizionale più titolato...

 

dal DOT che scrivi direi che compri delle gomme già vecchiotte

 

nokian wr g2 non runflat.....

 

Ci voleva proprio un nuovo topic sulle termiche !
PUCCIO dove sei ?
Comunque andando nello specifico sull'ultima prova di Quattroruote le Alpin Primacy 3 non hanno voti molto lusinghieri.
Sicuramente molto inferiori a Goodyear Ultragrip 7+ e Continental Winter Contact che vincono la prova quasi appaiate.
Fra le 2 forse forse vai di NOkian WR2

 

Delle prove di 4R non mi fido piú: mi paiono un po' di parte. Ho letto in giro le prove delle riviste tedesche, accessibili dal sito di Gommadiretto, e le PA3 ne escono molto bene. Le Nokian, secondo le stesse riviste, sono equivalenti o appena sotto le Michelin, il che farebbe tornare i conti con la differenza di prezzo. Esistono anche descrizioni particolareggiate e interessanti, ma in tedesco. Le Nokian ne escono meglio sul ghiaccio, ma per il resto, le PA3 sono come e meglio delle Nokian.

 

Prendi le Nokian. Le Michelin comunque ho avuto modo di provarle su una classe A e vanno molto bene sulla neve. Io ho delle Pirelli Sottozero nella misura 205/55 R16 e quando nevica non riesco a far uscire la macchina da garage. Tradotto: vado a piedi

 

E' molto grave quello che stai dicendo: sia per le Sottozero uno dei prodotti più famosi e di alta gamma del mercato, sia in un certo modo per la trazione posteriore Bmw che con tutta la sua elettronica da cosa ci stai dicendo costringe i suoi clienti in inverno a restare a casa e andare a piedi (sono tue parole) oppure ad acquistare un'Audi A3

 

Certo che con l'immaginazione vai davvero forte!
Io ho detto che l'inverno scorso, quando ha nevicato, le mie carissime Pirelli sottozero non mi hanno permesso di risalire la rampa del mio garage.:wink:

Altra cosa: Quelle sulla trazione posteriore di Bmw, sono tue parole non mie! Leggi meglio i messaggi che tu stesso quoti e commenti:wink:

 

Ragazzi scusate la domanda fuori topic...ma e' normale che sulle mie gomme

runflat pilot sport originali di concessionaria ci sia scritto tubeless?





Vabbe' forse nella foto non si legge, ma ho solo questa al momento.

Grazieeeeee

 

E che volevi? Le gomme con le camere d'aria come i camion del Bangladesh? Tubeless significa "senza camera d'aria".

 

E si lo so che significa quello, pero' su altre discussioni ho visto che molti

usano il termine tubeless per indicare le gomme tradizionali non RF, quindi mi

era sorto il dubbio, ma che gomme monto?

Sulle mie (Michelin) dovrebbe esserci anche il simbolo ZP (zero pressure)

vero?

Grazie cmq

 

Oggi ho appena montato quattro Bridgestone Blizzak LM30 DOT 4009 togliendo le RFT non tengono la strada .......di più sono incollate e poi se andate a verificare le prestazioni sia su gomma diretto che in questo test invernale un pò più serio di quello di 4R del TCS
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.html

mi dite ...

 

scusate ma l'italiano fà proprio schifo ....non si capisce molto..