E siamo a tre..........

Come da titolo..... Ora vi starete domandando:
1. ha avuto il terzo figlio e la famiglia si è allargata;
No.....
Ma rimaniamo su BMW, quindi:
1. è al terzo debimetro in 190 mila km.............. SI (ma si rotto qualcos'altro stavolta);
2. è al terzo cambio di silent. Probabile visto lo stato delle nostre strade........ ma NO;
3. è al terzo cambio di braccetti........... di nuovo NO;
4. è al terzo cambio di resistenza del clima...........NO;
Ebbene, sono al terzo cambio di meccanismo dei finestrini anteriori elettrici. Stavolta è toccato di nuovo all'anteriore sinistro!!!!

Lo scorso luglio ho cambiato l'anteriore destro e giusto ieri mentre ero in autostrada, vado per abbassare il finestrino e sento un crac croc stunt sclosh..... Mi sono anche spaventato........ Poi ahime ho tirato su il finestrino e si sente un qualcosa che struscia e da qui l'amara deduzione che ci risiamooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!

E poi ditemi se uno non deve guardarsi in giro in caso di decisione di cambio auto..... Quindi eccomi di nuovo a rispolverare i vari reportage su come si smonta la portiera, si smonta l'airbag, si svitano le varie viti per sostituire il meccanismo.... Che palle!!!!
E stavolta devo anche fare in fretta perche si tratta del finestrino guidatore e senza poterlo abbassare si vive male.

Mi ricordo che quando lo feci cambiare alla prima rottura, me lo mise originale BMW. Correva l'anno 2005, quindi il primo è durato 5 anni scarsi mentre questo è durato poco piu di 4 anni.
Per cui se ne deduce che sti ***** di meccanismi in plastica campano al massimo 5 anni poi qualcosa deve accadere (con un normalissimo uso).
Quello anteriore sinistro l'ho cambiato luglio scorso, ma si era rotto circa 1 anno prima. Quando l'ho smontato ho potuto vedere che già era stato aggiustato dal precedente propietario (macchina di cortesia di una BMW in Francia) e visto che io l'ho presa che aveva circa 1 anno posso dire che il finestrino anteriore sinistro era durato circa 1 anno prima di rompersi e prima della relativa riparazione di fortuna (che comunque è durata 7 anni....).

Evviva BMW, ora devo spendere altri 100 euro per il meccanismo e smadonnare un sabato pomeriggio per cambiarlo da solo per risparmiare sulla manodopera che pesa per un 100% sul costo del pezzo di ricambio.

La prossima NON credo sarà BMW, mi sta seriamente deludendo.

 

Si le avevo viste anche io per caso su ebay ma come cavolo si usano? E poi le originali non sono in ferro? E già quelle durano poco, figuriamoci queste in plastica.....

 

Cioè? Hai mica delle foto del lavoro fatto? Quasi quasi sarei tentato di provare prima a smontare, nel frattempo ordinare quelle staffe in plastisca dal sito e vedere. Ma quindi se hai saldato vuol dire che sono in ferro quelle originali, vero? Quindi ricordavo bene!!

 

Qualcuno li ha mai provati allora?
E' facile da smontare questa plastica per poi sostituirla con questa nuova? Che dite, vale la pena?

 

ù




Nessuno ha mai provato a sistemare l'alzacristalli con queste parti sostitutive allora?? Quasi quasi ci provo, ma volevo sapere se e quanto è difficile levare le vecchie e mettere in posa queste nuove? Se è plastica dura non la vedo facile come operazione. Si rischia di rompere il pezzo e allora buonanotte.....

 

Una parola....... ne ho trovati 3 di venditori di queste placche e 2 su tre sono turchi. Il terzo dovrebbe essere tedesco ma non credo che sia proprio originario crucco.....

Mi domandavo come si fa a sostituirle visto che le originali sono un tutt'uno con il metallo e queste non verrebbero mai salde come le originali. Voi che dite?

 

Ragazzi, allora ho recuperato uno dei vecchi meccanismi degli alzavestro e un'intera placca metallica con inserto in plastica (quello che si rompe) per vedere la fattibilità dell'operazione di sostituzione.
Allora quello originale ha la plastica pressofusa nel metallo tanto che è impossibile toglierla senza romperla ovviamente.
Quindi ho cominciato a dubitare della fattibilità dell'operazione di sostituzione fintanto ho preso l'immagine nel post precedente ed ho notato che in pratica non è l'inserto in plastica in vendita, ma proprio tutta la placca rifatta in plastica.
In pratica hanno ricreato in plastica ciò che in origine era sia di metallo (la placca) che in plastica (l'inserto che tiene il cavo metallico).
Quindi in teoria basta togliere i vecchi e mettere questi in plastica. Rimane il dubbio sulla longevità degli oggetti. Poi però a pensarci bene ciò ch negli originale si rompe è l'inserto in plastica che tiene il pirulino in ferro e non la placca in se. Quindi perche non provare a prenderne un paio e vedere come vanno??

Voi che dite??