Fiat potrebbe siglare nuovi accordi con Jaguar e Land Rover

perfettamente d'accordo...
cmq sono americani, e diciamo che visto il momento non felice della ford non possono certo mettersi a gareggiare con i tedeschi...

 

Sono d'accordo ,e fa incazzare che una casa come BMW si metta a fare queste gare,a chi ha piu potenza.

 

e perchè? una casa come bmw , che ha la fama di fare alcuni dei migliori motori del mondo, non deve rincorrere l'eccellenza nel campo motoristico?
se lo fanno vuol dire che è quello che la clientela si aspetta dal marchio, non trovate? io non capisco, se voglio una macchina bella con un motore normale prendo una 159....
dillo all'alfa romeo se preferirebbe fare a gara con bmw e audi per il top motoristico o no...

 

compreresti una bmw con un motore non nel top della sua categoria? (soprattutto le cilindrate grosse)

 

vendevano con le stesse quote di mercato di ora? o ora vendono di più?
a te non importerà, giustamente hai le tue idee, ma la case automobolistiche devono guardare non solo a te, ma appunto ad incrementare le vendite, e se hanno valutato che una fetta significativa della clientela vuole quello, quello gli danno, è semplicemente un fattore di marketing...

 

non capisco, dovrebbero quindi non seguire il trend del mercato per fare SOLO macchine fedeli al vero dna bmw?

e poi la concorrenza fa meglio come quotazioni? :wink:

 

bene con la tua logica bmw sarebbe stata assorbita da un'altra casa al 90%, addio quindi al pure dna bmw (ve se non vendi non incassi giusto?)

mercedes? sei così sicuro che tengano così forte? meglio di bmw magari, ma anche loro fanno continui restyling...

 

se non vendevano macchine non bmw non compravano manco la rover, ne mini ne altro, anzi venivano comprati da marchi che vendevano tutto quello che la gente chiedeva...

edit-- ho guardato qualcosa velocemente su autoscout per l'usato, non sono informato quindi probabilmente dirrò qualche castroneria, ma un e270cdi del 2004 (che so quanto viene) e un bmw 525 dello stesso anno (che costava all'incirca le stesse cifre), hanno più o meno le stesse quotazioni, ma ripeto ho guardato l'esempio singolo e non ho una visione d'insieme che magari rende le cose differenti

 

...Tornando in Topic, io sarei contentissimo se Fiat riuscisse ad acquistare Land Rover meno per la Jaguar, che mi sa tantissimo di Bidone (a livello d'immagine poi c'è già Maserati a quei livelli, no?)

 

non sarebbe male per fiat, ma sarebbe malissimo per land rover... fiat ha motori diesel grandi da spostare quelle masse?

(lasciando da parte i benzina, visto che ha ferrari e maserati che potrebbero coprire quella fascia di cilindrata senza nessun problema, anzi)

 

i idesel grandi ha quelli dei vari iveco e ducato,che su un fuoristrada non è che siano malaccio.

 

oddio, rispetto a quello che monta ora land rover, ma anche al bmw precedente, è un bel passo indietro

il ducato monta il 2.2 da 100 cv, il 2.3 da 120 e 130 cv e un 3.0 da 160 cv, o sbaglio?

 

i valori di coppia si conoscono?

 

non so i valori,ma sul ducato da 120cv spinge abbastanza bene,anche carico non và malaccio.

Poi cmq credo che le basi dei motori li hanno in fiat,li devono solo aggiornare e per quello ci sono quei studenti di ingegneria che prendono una caxxata di soldi per fare questi lavori

 

si ho capito , ma la land rover ora monta un motore 3.6 biturbo da 270cv e rotti, va molto meglio rispetto al 3.0 bmw da 180 cv circa (mi pare quella cavalleria, ma non sono sicurissimo)...

comprano motori da ford per un pò di anni fino a che non ne sviluppano uno adeguato? (e chi compra lo sport non vuole fare piano per la via...)