Oggi pomeriggio vado da un gommista molto bravo qui in zona. Intanto che faccio la convergenza vorrei fargli modificare il camber, ovviamente mi interessa un anteriore incollato all'asfalto e un posteriore instabile ma neanche troppo. Insomma faccio drift, ma non voglio trovarmi su strada a dover controsterzare ad ogni curva. L'unica nota è che questi lavori non devo farli sulla ///M, ma sulla nissan, che monta un assetto d2 totalmente regolabile.
