Menu Segreto Computer E36

Prada sei un genio,ho collegato e tutto funziona,solo che non mi da più il cek control,con il mid 7 tasti mi dava le anomalie,mentre ora coi il 18 tasti quando schiaccio cek mi esce una striscia tutta illuminata di arancio con il fondo il simbolo +,cosa può essere?grazie

 

ahhhhhh, spetta,
allora non avevi il 7 tasti, ma bensì l'11 tasti!!!

se è così hai anche il ccm da collegare, quiandi anchei 3 cavi color blu, sullo schema!

 

Ora ho l'auto in carrozzeria,e non rieso a contare quanti erano,ma mi sembra di ricordare che erno 7 i tasti.In caso io ho l'11 tasti dove vado a collegare quei tre fili?o meglio sai che colori sono?Sai che è troppo bello vederlo così luminso,con tante scritte!!BELLO FX!!!

 

funzione n.20 del menu segreto corretore fattore consumo?
come funzione?
a che serve?

 

dovevi avere per forza l'11 tasti,
il colore dei 3 fili lo trovi nello schema che ti ho postato,
vanno collegati al connettore nero,
e di sicuro, già arrivavano dentro al tuo obc vecchio

devi solo controllare che siano al posto giusto...

 

ciao,
è meglio se non la muovi,
è un parametro per correggere eventuali anomalie sul conteggio dei consumi...

 

Prada,ho verificato,il mio non ha ne 7 e ne 11 tasti,ma ne ha 8!!!

 

8???
questa mi mancava!

di sicuro hai i tasti 1 10 100 1000
poi avrai il set

e gli altri???

 

Sinceramente non ricordo,ora l'ho scoperto da una foto del mio interno,te la allego,guarda se ci capisci qualcosa

 

... non è che da questa foto si veda molto bene !

comunque :

questo è il 7 tasti




e questo è il 18 tasti




... l' 11 tasti non lo conosco

 

Il mio è completamente diverso,a sinistra a i 4 tasti 1 10 100 1000,poi a destra a 4 tasti uno in parte all'altro.Vagamente ricordo le scritte: cek,set,data ora,e poi l'ultimo non me lo ricordo!!!!!!!!!!

 

Ciao
ok grazie!

 

Ecco qui il mio 8 tasti

 

Ciao.Non riesco a risolvere il problema del 18 tasti,non mi funziona il cek control,quando schiaccio il pulsante cek viene fuori una striscia arancio,allego immagine.ho controllato mille volte i collegamenti,ma niente da fareCon l'8 tasti andava!!!!!!!Prada aiutami tu!!

 

Anch'io ho l'11 tasti...:wink: Il prossimo fine settimana lo monterò finalmente!! Speriamo bene!

 

Non vorrei dire una fesseria, ma pare sia normaledopo la sostituzione di un obc a meno tasti con quello a 18 che non funzioni il Check Control... E pare che non si possa fare neinte e che sia l'unico limite... d'alatro canto quello si basa su anomalie dell'impainto elettrico e la'ver mso un 18 risulta un'anomalia...

 

è vero,
passando da un 7 tasti, ad un obc full 18 tasti,
il ceck non funziona,
poichè manca il ccm (check control module) e parecchi metri di filo disseminati in tutta la car...

però m.p. racing aveva un obc ibrido, 8 tasti, il quale AVEVA GIA' LA FUNZIONE DI CHECK CONTROL
ergo: sulla sua M3 3000 risiede già il gong e il ccm

poichè i fili che vanno dall'obc full al ccm sono solo 3,
e sono il 3,4,5 del connettore nero,
bisogna che li ricontrolli 2000 volte, sia come corrette posizioni sul connettore nero,
sia come corrette posizioni sul ccm

P.S.
se vuoi vendere quel volante, non hai che da chiedere!!!

 

Ciao Prada.Io il modulo ccm ce l'ho era di serie.Beeky mi ha detto che devo farlo programmere in bmw.Appena ho un attimo di tempo vado e vediamo se funziona!!Ho visto che lo cerchi quel volante.E pensa che io l'ho smontato per montare un volante della ISOTTA,e sono indeciso se venderlo,oppure farlo impellare di bianco come i sedili in caso un giorno lo vorrò rimontare.Bo,non sò che fare.

 

Ciao, anch'io ho il tuo medesimo problema... Il modulo ce l'ho con il mio OBC funzioanva con questo a 18 tasi mi fa uguale identico a te! Inoltre, il display dell'orologio è completamente spento... Il resto mi funzioan tutto anche se consumi e percorrrenza km sono del tutto errati.... Praticamente non serve a niente questo OBC! :) Tra l'altro il mio è in inglese...

 

*****, se è in inglese non và bene di sicuro,
avrà le unità di misura inglesi, gallone su yard...