usato e km fatemi chiarezza

Ciao a tutti sto cercando un 530d usato,ma o paura che mi freghino sui km.
O sentito dire, che i serie 5 hanno un dispositivo nelle centraline che memorizzano i km reali della macchina.
Io non ci credo molto, perché se c'è gente che riesce a violare le centraline dell'alimentazione, non vedo perché non può succedere con quelle dei km.
Considerando che il mio commerciante con una classe B fa 200000km all'anno un 530 di 1 anno come faccio a fidarmi di 30000km.
Cosa ne pensate sapete dirmi come funzionano queste centraline.

 

Scusa se rompo spigami meglio.
Io devo comprare un'auto da un rivenditore multi marca dici che quel controllo melo fanno ugualmente in bmw ..........
Se la macchina è tagliandata bmw dici che tutto deve corrispondre con i sui database, non sapevo che registrassero tutto.
La chiave a cosa serve??????????

 

Ok sto valutando i prezzi su AutoScout24, e ho visto che molte auto non hanno iva esposta, da quel che ho capito son auto private cioè il precedente proprietario non ha recuperato l'iva, e in genere chi fa un treno di km a un'attività e recupera l'iva.
E visto che i prezzi sono uguali ne cerco una che non abbia iva detraibile,
poi eseguirò i controlli in conce che mi hai consigliato, e in fine pensavo di riservarmi la possibilità di farla controllare da un meccanico, e sopratutto da un carrozziere perché un auto incidentata non la voglio.
Se sbaglio qualcosa, o ci sono altri controlli che posso fare dimmelo pure.

 

Si lo so ci son tanti che fanno cosi, però in genere se non fanno molti km la tengono almeno 3 anni e non uno solo.
A me un concessionario multi marca della mia zona, mi ha detto, che in pratica le auto con 6 mesi o 1 anno di vita sono tutte auto che vengono date in affitto, dalle concessionarie, e tutti gli anni vengono sostituite per contenere al massimo la svalutazione.
Considerando che non sempre sono concessionarie autorizzate che fan quel lavoro, e tutti hanno una officina hanno tutto il tempo per lavora sulle vetture..........(fin per carità non dico che sia una regola)
Adesso l'unico dubbio che mi è rimasto è capire come mai ci sia qualche privato che cambia un auto da 60000 euro dopo 1 anno e non ha neanche sgravi fiscali.
Io ho il dubbio che sian auto che il proprietario non sia riuscito a pagare, ma è solo una mia idea come ho detto devo trovare altre info..............
Sai conoscere la provenienza delle vetture mi aiuta, sicuramente cerco quella che ha meno probabilità di esser stata manomessa.

 

Ma, io sarei scettico su un auto che hanno cambiato l'olio per la prima volta dopo quasi due anni, e sopratutto a 55000km assieme alle pastiglie posteriori, che penso debbano fare molti più km.
E non capisco perché non ti danno una chiave per verifiche se non hanno niente da nascondere..................
Se loro non si fidano di te perché tu devi fidarti di loro.
Queste sono mie opinioni personali, e visto che sono stato io ad aprire questa discussione, vedi tu.

 

Io non ho detto che tutte siano incidentate ma voglio solo assicurarmi che non lo sia.
Penso che sia il sogno di tutti quelli che comprano un auto usata trovarne una come la tua , ma come ai detto anche tu le probabilità son poche, se poi ci mettiamo che l'auto che ho trovato io non è full optional penso siano meno.....
E visto che credo più alle probabilità che alla fortuna, cerco di aumentarle il più possibile a mio favore, e per far questo devo capire il più possibile che tipo di proprietario a avuto l'auto, ed effettuare più controlli e incrociarli tra loro per vedere se coincidono.
Se al riguardo avete altre idee ditele pure.

 

Scusa ma che diavolo è sto step.
Porco cane mi sembrano veramente pochi 30000km per le pastiglie post,
io sul mio 320d non ricordo di preciso quanti km ho fatto ma mi sembra molti di più......................

 

Ciao penso di aver capito cose sto step, in pratica dovrebbe essere il cambio automatico giusto?
Ma cosa centra con l'usura delle pastigli posteriori??????????????????

 

Quello del dtc lo immaginavo non sapevo la storia della frenata posteriore più accentuata alle basse velocità.
Comunque non ho capito, se è la macchina che per sopperire alla mancanza di freno motore freni da sola, o ci sia un maggiore consumo perché è chi guida che frena di più.
Ma le centraline son tarate per sostituire la pastiglie a 30000km sempre o i km variano a seconda di come si utilizza l'auto (tipo una volta che si sostituivano quando erano usurate).
Per quel che riguarda il controllo in bmw non so cosa dirti chiedi al venditore se ti può dare le chiavi per un paio di ore al limite vai alla bmw assieme a lui almeno non scappi...............................