ieri ho portato la macchina a fare il tagliando, ma quando è stata ora di ritirarla mi hanno fatto attendere per parlare con il capo meccanico. Il motivo era che voleva dirmi di persona che il collettore d'aspirazione di plastica sta cuocendo e trafila olio, e la sostituzione è circa 700€. Dice: mi dispiace, è una cosa normale sulla 3er che dopo 100.000km il collettore, montato a ridosso del motore, a furia di scaldarsi e raffreddarsi debba essere cambiato, una volta non li facevano di plasticaccia a qualcuno di voi è successa la stessa cosa?
... mai sentito di nessuno con questo problema ... tutt'al più alette del collettore stesso che si staccano e finiscono nel motore ...
