Che differenza ha il MY 2009 con il semplice restyling?

Queste sono le modifiche del my2009

- Variazione codice Versione Msport da Z33 a Z20
- Aumenti prezzi modelli
- Eliminazione modanature di serie 4CG argento santinato opaco da 116i, 118i, 118d e introduzione come optional a pagamento
- Eliminazione pneumatici run flat di serie su cerchi da 16"
- Eliminazione Servotronic da equipaggiamento standard e introduzione opt. 216 Servotronic a pagamento
- Introduzione opt. 258 Pneumatici runflat a pagamento su cerchi da 16"
- Introduzione nuova motorizzazione 116d UK51
- Variazione prezzi Versioni Attiva, Futura e Msport
- Eliminazione versione Attiva su 123d, introduzione Versione Msport
- Introduzione modanature di serie Silber per 116i, 116d, 118i, 118d
- Modifica contenuto pelle Boston (vedere note) - Variazioni prezzi optional
- Introduzione Dynamic Package
- Variazione prezzi e contenuti Versione Attiva: eliminazione Fari Xeno (522) + lavafari (502) e introduzione volante multifunzione (249) e
cerchi in lega 17" (2R2, da digitare nell'ordine)
-ti aggiungo io, eliminazione copertura fonoassorbente del vano motore

Bisognerebbe poi vedere le modifiche dei precedenti my

 

=d>=d>=d>=d>

 

cavoli quante!!!la mia e' un my2007,avrei voluto che fosse un my2008 pero'!!!solo per modifiche!!

 

confermo in toto le modifiche.. per quanto riguarda il pannello.. non dovrebbe esserci.. ma l'ho richiesto e me lo montano senza pagare nulla! ad altri come wolfpower gli hanno detto di no!

 

ma il motore rimane sempre lui?

 

si si i motori sono sempre quelli del restyling..

 

ma in sintesi tra il pre e il rest oltre ai cv di differenza ke altro hanno modifikato

 

hanno modificato gli interni (a livello di qualità) i gruppi ottici posteriori, hanno inserito l'effycent dynamic e altre cose che ora non ricordo!! :)

 

diciamo ke i gruppi ottici anteriori cambia sl l'angel interno nn credo ke faccia sta gran differenza x quanto riguarda la pre ke ho io devo dire ke la verniciatura dei comandi degli alza vetri e nn so cm si kiamano nn le maniglie diciamo la parte ke prendi x kiudere lo sportello nn so se mi sn spiegato si rovinano molto facilmente si graffiano unica soluzione riverniciare

 

Aggiungo anche l'introduzione dell'IDrive 2 con HD integrato su Navi Professional, il cui monitor è stato cambiato, da motorizzato a scomparsa, a fisso incassato nel cruscotto al centro..

 

il pannello fonoassorbente non lo vogliono montare nemmeno a me

 

...la 1er di bmwmodena nn è my 2009...eppure nn aveva il pannello fonoassorbente...

 

Effettivamente non sapevo dell'eliminazione del pannello, non l'abbiamo chiesto quando abbiamo ritirato la macchina di mio papà e a casa abbiamo notato la cosa ma pensavo fosse così anche per le tutte le serie 1 di MY precedenti altrimenti avrei rotto le scatole per averlo gratuitamente

Morale della favola l'abbiamo messo noi a nostre spese (80€ IVA inclusa in concessionaria tra pannello e viti di fissaggio; si monta da soli, in 5 minuti).

Se penso che la Palio 1.7 TD ha il pannello fonoassorbente di serie........

Ci si può consolare sempre col fatto che nemmeno la ///m3 ha il pannello mentre le serie 3 normali lo hanno

 

Tutto assolutamente corretto ma devo fare alcune integrazioni/precisazioni.
In realtà BMW ha introdotto, come ha sempre fatto, il MY 2009 a settembre del 2008 andando appunto a migliorare la qualità dei materiali degli interni, le diverse modanature e soprattutto l'idrive 2 con monitor fisso. Poi a marzo 2009 sono state introdotte altre modifiche come l'introduzione del 116d e le modifiche all'allestimento attiva (eliminazione dei fari xeno in favore dei 17), il dynamic package e l'eliminazione delle gomme RFT di serie nei 16.;
In pratica le attiva fino a settembre 2008 avevano idrive 1 e navi a scomparsa ruote da 16 e xeno, le attiva da settembre 2008 a marzo 2009 avevano idrive 2 con monitor fisso xeno e ruote da 16 mentre le attiva da marzo 2009 hanno ovviamente idrive 2 con monitor fisso fari alogeni e ruote da 17 tutto questo ovviamente non ha fatto altro che creare ancora più confusione; ora non bastano più i MY bisgogna fare modifiche ogni sei mesi

 

Inoltre, escluse Italia, Spagna e Grecia, la 116i monta un 2.0 litri da 122CV in sostituzione del 1.6

 

ah pero'!!percui lo si puo' far pompare fino a 200cv!!!oppure sto dicendo na caxxata??

 

Puoi pomparlo a 200CV, ma economicamente stai prima a prenderti una 130i: risparmieresti soldi e tempo

 

ti straquoto!!non ci avevo pensato!!!

 

insomma togliere gli xeno per dei 17" , aumentati i prezzi, messi come optional alcuni componenti gia di serie con il pachetto futura che ho preso...
mi sa che e' stato meglio prendessi la mia nel 2008, forse e' l unica uscita bene, ha tutto cio' che a tanti manca, vedi pannello fonoassorbente e alette efficent dynamic e ad ora (1 anno e 4 mesi e 12.000 km ,) mai un intoppo , a parte il vetro bloccato durante l inverno che poi resettandolo da me , ho sistemato