Ciao a tutti; oggi pomeriggi avevo appuntamento in conce per la prova di un nuova z4 35i con DKG. Finita la prova mi sono fermato a parlare un attimo col venditore il quale mi ha detto che i valori minimi garantiti di value lease e select sono scesi moltissimo; non abbiamo inserito alcun dato nel configuratore quindi non ho cifre precise alla mano ma mi ha detto che indicativamente se si prende in considerazione un tremila benzina siamo attorno al 30% dopo tre anni e al 20% dopo quattro anni . A voi risulta? Non è che mi ha detto così perchè la conce in questione magari ha troppo usato in casa da smaltire e fa di tutto per disincentivare il cliente a stipulare questi prodotti finanziari? Ve lo chiedo perchè ha provato a fare un paio di simulazioni dal sito e mettendo le auto meno commerciabili possibili (330i e 335i e92 per intenderci) mi sono usciti volori minimi garantiti un po diversi. Ad esempio per una 335i e92 (ho fatto la base per fare prima) dopo tre anni /30000km il VMG è attorno al 45% e per 40000 scende di pochissimo Calcolo personalizzato Parametri finanziari (IVA inclusa) Prezzo senza IVA EUR 40.583,33 Anticipo in EUR in % 30,00 Durata 36 mesi Kilometraggio totale km 30000 km Tasso Leasing 6,99% T.A.E.G. 7,91% Riscatto finale in EUR 21.884,50 in % 44,94 Spese di istruttoria EUR 360,00 Canone: EUR 512,39 Calcola Ripristina i valori Per la stessa vettura dopo 48 mesi/40000km si arriva al 37% Concludendo secondo voi il configuratore non è aggiornato o il venditore aveva l'ordine di sconsigliare ai clienti questo tipo di formula??
super quotone fa i suoi interessi il mio venditore mi ha fatto con value leasing su 46000 anticipo 5400 rata 516 x 48 mesi riscatto 17000 in più furto incendio per due anni
Se l'hai fatto on line, puoi tranquillamente stracciarlo. Non è MAI aggiornato e il venditore inoltre ha il suo piccolo margine di discrezione. Fattelo fare in concessionaria dal venditore e fatti fare la stampa della proposta. Ci sarà un semaforino, se è verde, per il venditore è una condizione ottima, per te meno, se è giallo va bene a te e meno al venditore, se è rosso credo che il venditore non possa nemmeno stampartelo :-) Un TAEG a più di 4.99 adesso è fuori discussione (cioè non conviene assolutamente) P.S. Solo 30000km in tre anni ?
Sul tasso sono pienamente d'accordo con te; pensa che ne ho anche parlato col venditore; la mia domada è stata; come mai con il costo del denaro così basso i tassi sono a questi livelli? La sua risposta è stata che si tratta di credito al consumo e non di un mutuo, per cui se oggi stipulo un mutuo (variabile) i tassi sono a terra mentre se contatto la mia banca per farmi finanziare l'auto mi fanno comunque un7% circa (questo è quanto mi ha detto il venditore). Detto questo gli ho chiesto per quale motivo sul sito bmw.ch (Svizzera) si pubbliciazza in home page il tasso leasing al 4.9, e ovviamente non mi ha saputo dare risposta; il costo del denaro non è basso solo in Italia ma in questo momento in tutto il mondo per cui non capisco perchè a 100km di distanza da casa mia ci siano quasi 3 punti percentuali meno rispetto a BMW FS. Inoltre altre case (mi sembra anche Audi) ormai fanno dei tassi bassi e comunque più bassi di un TAEG al 7.91!! Già c'è crisi, già si vendono poche auto, già le premium sono tra le auto + penalizzate (chi ha poca disponibilità non prende BMW Audi o Mercedes e chi può prendere una 612 Scaglietti la crisi non sa nenche cosa sia) e questi per tutta risposta mi portano i tassi a questi livelli? E se il costo del denaro come è logico che sia prima o poi riprenderà a salire cosa mettono il 20%. Ora delle tre una: o in BMW FS si sono rincoxxxxniti ma dubito che una finanziaria non stia più che attenta a queste cose o non gli interessa vendere o la crisi non esiste e ci stanno dicendo che c'è . In ogni caso la cosa strana è che all'estero le finanziarie della BMW trattano in maniera più favorevole i propri clienti; lasciando stare gli USA dove oltre ad un tasso più basso danno anche 4 anni/50000 miglia di garanzia full e non 2+2 come da noi e 4 anni di manutenzione compresa (e scusate se è poco) ma ripeto basta vedere BMW.CH per vedere le migliori condizioni fatte agli svizzeri. Purtroppo non è solo un "problema" di BMW FS; anche Porsche in Svizzera fa il performace leasing che in Italia non c'è in 48 mesi con il 40% di valore residuo su Cayman Boxster e Cayenne Diesel al 3.35 di tasso!! http://www.porsche.com/swiss/it/accessoriesandservice/financialservices/porscheperformanceleasing/ Sul sito Porsche Italia il performace leasing non cè e ti fanno un leasing standard riscatto 45% dopo 2 anni però e i tassi sono più alti. Vorrei che qualcuno più esperto di me di finanza mi chiarisse queste cosa . Per quanto riguarda i KM ho messo 30000km/ 3 anni giusto per fare una prova ma ho visto che portando a 40 o 50000 il valore residuo cambia pochissimo per cui conviene stare + larghi contando poi che oltre il chilometraggio stipulato si hanno 3500km di "sforo" all'interno dei quali non si paga alcuna penale; infatti per la mia ho fatto 50000km/36 mesi anche se è di dicembre 2007 e ho tagliato giusto ieri i 12000km ; ora capite perchè prendo i benza???? Sul fatto che il configuratore online non fosse aggiornato ne ero certo ma mi sembra strano che il conf on line mi da il 45 e quello del conce il 30 anche perchè il venditore per darmi queste percentuali non ha inserito dati nel PC ma me li ha detti "a memoria" per questo ho avuto l'impressione che gli fosse stato detto di far stare alla larga i clienti da quei piani, poi magari mi sbaglio
Azzardo un'altra ipotesi: Il concessionario e' un concessionario o e' BMW Italia ? In una fase come questa del mercato, il problema principale con il select e' l'obbligo di ritirare l'auto a fine contratto. Se BMW italia se lo puo' ancora permettere, per concessionari piccoli la differenza fra avere 5 o 10 auto usate da piazzare puo' essere sostanziale. Quindi di fatto ti rendono non coveniente il Select per scoraggiarti.
Il concessionario non è BMW Italia direttamente ma una conce ufficiale piuttosto grande e da anni presente sul mercato; credo non ci siano problemi a fare il nome: Mariani Motors di Monza
A Febbraio 2009 Mariani Motors nemmeno lo faceva piú il Value Lease. Da loro avevo acquistato la mia 123d con value lease e dopo averla venduta a privato ero interessato all'acquisto di una X6 35d attiva (oltre 75 mila Euro...) Li ho contattati per un preventivo e, nonostante fossi già loro cliente, mi hanno spiegato che a causa del ristagno del mercato dell'usato si rifiutavano di applicare questo tipo di finanziamento. Ho riscontrato che anche molti altri concessionari BMW in quel periodo si rifiutavano di applicare il Value Lease. Risultato: ho comprato Mercedes con Light Lease (equivalente del value laease) con il 62% di valore residuo dopo 24 mesi. Quando a Febbraio 2011 resituiró la mia Mercedes, faró un altro giro di telefonate ai concessionari BMW. Se applicheranno ancora il value lease con valore residuo da persone serie torneró in BMW...altrimenti grazie al cielo la concorrenza di altre marche non manca....:wink: Ciao Claudio
Ma sul sito BMW sono ancora presenti i value lease/select come finanziamenti; dipende solo dal conce quindi il fatto che vengano fatti o no?
Esatto. Dato che il ritiro della vettura a fine leasing/select é a carico del concessionario e non di BMW financial, é a discrezione del concessionario stesso l'accettazione o meno di questo tipo di finanziamento. A Febbraio quando cambiai la mia vettura molti concessionari si rifiutavano di fare il Value Lease/Select, ora credo di capire che lo facciano ancora ma con valori residui da fame che ti costringono a pagare rate allucinanti e non avere nulla in mano a fine leasing. (Nel 2008 si parlava di ottimi valori residui attorno al 60% dopo 24 mesi). Mio parere personale é che BMW si stia tirando la zappa sui piedi non valorizzando questo tipo di trattamento finanziario....pero lo meno per me ha funzionato cosi e sono passato ada altra marca... X6 mi piace ancora molto, e se a inizio 2011 i valori residui saranno interessanti ci faró un pensiero... Ciao Claudio
Ciao Fabio:wink: Forse se ti ricordi, una volta ero intervenuto in una tua discussione (che ora non ricordo più) e ti avevo riportato che anche a me in BMW hanno detto di stare alla larga dal ValueLease e Select... E il ragazzo che c'è dentro è un amico, quindi non penso che mi riporta il falso.. Mi disse o fai il finanziamento o fai il Leasing.. In effetti il ValueLease aveva tassi elevati, a mio avviso ingiustificati, il finanziamento tradizionale che mi aveva porposto era sotto di quasi 3 punti... Portai cmq tutti i prospetti dal commercialista per scrupolo, e anche lui mi confermò che sono formule che non convengono... Recentemente cmq in BMW ( 2mesetti fa) mi avevavo proposto un finanziamento al tasso (Taeg ovviamente ) del 3,99... A me sembra ottimo in questo periodo! ciao
Ciao, onestamente non ricordo, ma quando le feci io due anni fà i tassi non cambiavano tra select e finanziamento normale, una conce mi aveva fatto i prospetti e il taeg era identico. Alcuni venditori dicono di non farlo perchè non voglio poi sobbarcarsi il peso del patto di riacquisto; comunque nel tuo caso se il commercialista ti ha detto che non sono convenienti hai fatto benissimo a fare altro. Altri utenti del forum si sono invece trovati bene.
