320 coupè benzina o diesel?

Io non acquisterei mai un'auto bianca. Benchè sia di moda te ne stufi in fretta e se per caso domani non fosse più di moda ti capiterebbe come la mia Boxster 2.5 bianca : INVENDIBILE!

Compra il 320d 177cv e vai tranquillo...!

 

dipende dal chilometraggio...quanti ne fai l'anno?!?

 

i problemi al naftone riguardanti turbo o meglio, attuatore sono stati risolti.
Sicuramente il 320d va di piu del 320i(che non è piu un 6cilindri come il tuo, ma un 4 in linea), chiaro che è limitato a 5000rpm, puzza di nafta e suona come un trattore

 

Per i km che fai andrebbe bene il benzina...però secondo me non è godurioso come il 2.0 che hai tu! Potresti esser deluso...Il diesel nel suo campo è un motore fantastico

 

Non so se va molto di più...

di sicuro come godibilità il 2.0d nn è granchè se uno ama il benzina... sotto i 1500sei completamente fermo e poi cala graduale fino a murare a 4000-4500giri... il benza spinge meno ma è molto più morbido...

 

320d sicuramente, se vuoi puoi anche rimapparlo e arrivare a 200cv e diventa molto divertente, il 320i no.

 

A me il 320d originale che ho provato su una berlina non è piaciuto per niente...
Il 320i poi suppongo sia 100kg più leggero.

 

concordo...

 

Sicuramente il 320d non ha il sound di un benzina, ma ti assicuro
che non puzza, non sembra un trattore e non c'è un minimo di vibrazione!
Ricordo il 2.5d della Croma, quello si sembrava un trattore... I diesel di oggi,
In generale, sono un'altra cosa, il 20d bmw poi, neanche sembra disesel. Certo,
non è sportivo...

 

Ciao Armataggia.

Ma tu pensi veramente che tutte le macchine bianche che circolano per le ns strade saranno invendibili? io non credo
Ad ogni modo il tuo paragone (Boxter bianca con interni blu:wink:) IMHO non conta, macchina di nicchia diversa
Qui si parla di E92 versione Msport che abbinata al bianco IMHO è una guduria esteticamente. Non penso che non ti piaccia una Msport bianca indifferentemente di che si tratti E90-91-92-93... e considerato che il colore ne esalta la linea:wink:
Tengo a precisare che non parlo di questione di moda, almeno per come la penso io, ma puramente di un fattore/abbinamento estetico:wink:

Ritornando alla domanda iniziale fatta da Woodoste posso dire che forse sarebbe meglio provare le due motorizzazioni (320i forse più difficile da trovare in concessionaria) per capire le vere differenze. Certo è che il 20d a sensazione potrebbe risultare più gudurioso da guidare del 20i per la coppia A differenza del 20i si può apprezzare l'allungo della marcia che un diesel assolutamente non offre. Sono due modi di guidare totalmente diversi pertanto meglio provare, come detto.:wink:
Ovviamente con il diesel si possono ottenere buoni risultati nei consumi e nella percorrenza kmetrica, ma costa più caro.
Annualmente non percorro molti km ma, nonostante il costo iniziale più elevato, ho preferito il diesel soprattutto per la coppia che abbinato al cambio automatico risulta appagante alla guida:wink:

 

purtroppo c'è molta gente che si ostina a non capirlo

 

Segui il consiglio di BlackOne: provale entrambe, così ti fai un'idea più precisa.
Personalmente, nel tuo caso opterei per il benzina, ma io non faccio testo, perchè sono refrattario al diesel (non me ne voglia Roberto!) .
Notte :wink:

 

ma figurati Gio, ognuno ha i propri gusti...ci mancherebbe.
l'importante però è evitare di dire falsità :wink:
naturalmente non mi riferisco a te

 

Se non vuoi una chiavica o meglio se cerchi un minimo di prestazioni, visto che fai POCHI KM l' anno perchè non fai uno sforzo e prendi il 325i benzina???


Tanto consuma poco più del 320i e di gestione siamo praticamente sullo stesso livello....

 

Ti posso dire che ho portato il 520 di mio cognato, 6 cilndri (ricordavo
pero' avese 150cv e non 170, ma probabilmente ricordo male io).
Rispetto al 320d sinceramente, a livello di prestazioni, va meglio il 320d
di ultima generazione. Certo il sound e la progressione del 6 cilindri a
benzina sono un'altra cosa.
Cmq provali e ti togli il dubbio.