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Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by Nicola Spinazzola, Nov 9, 2008.

  1. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Feb 7, 2007
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    Alpine A110 Pure
    Ancora un pò di pazienza, domani pomeriggio lo apriamo.
     
  2. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

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    Nov 9, 2005
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    Bmw
    \\:D/
     
  3. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    :-k

    è un pacco allora... compressore?? :eek: :-k:-k
     
  4. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Feb 7, 2007
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    Alpine A110 Pure
    Ahahahahah...Gabo sei fuori strada, un pò di pazienza ed il segreto sarà svelato.
    Domani cerco di incontrare Ice per misurare della corrente con il rubacorrente, dobbiamo capire come funziona.
     
  5. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    :-k:-k:-k tu mi preoccupi

    vengo a roma a pedinarti:scatter:
     
  6. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  7. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    non ridere :evil::evil::evil::evil::mrgreen:

    tu sai tutto e noi siamo qua a schiattare :evil::evil::evil::evil:](*,)](*,)](*,)
     
  8. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    :lol::lol::lol:

    Eh lo so, è dura... Ma ho promesso l'omertà.:lol:
     
  9. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    :cry2:cry2:cry2:cry2

    posso fare qualcosa per corromperti????

    ti porto un kg di mozzarella fresca fresca :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  10. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    :-k:-k:-k

    Un baratto di turbocompressore come lo vedi? Ti do il mio della 18d in cambio del tuo. E ti do pure i dettagli:lol:
     
  11. Zanga

    Zanga Direttore Corse

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    M3 E93
    Secondo me..... si inventa un Kers!!!!!!!!!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  12. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    non te conviene l'ho appena sfondato :mrgreen::mrgreen::mrgreen: ( e so 2 )

    in settimana dovrei montarne uno nuovo ](*,)](*,)](*,)
     
  13. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    Ah, minchia. Sfondato di brutto? E' irrecuperabile?

    Perchè io avrei da fare qualche esperimento... :cool:
     
  14. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    Siamo un po OT:rolleyes:

    la prima volta è stato rigenerato, ma ora rifischia di brutto e si è rotto pure l'attuatore.](*,)](*,)

    Mi sa che ci vuole nuovo
     
  15. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    OK!!!
     
  16. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    ma sai il mio se e garrett o mitzu 120d 163cv no fap
     
  17. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    Molto probabile sia un Garrett. Le Mitsubishi stavano sui 163 CV DPF. Io ho Mitsubishi, è perfetto. La macchina ha 81.000 km, 30.000 dei quali con mappa e parecchia pista. E' silenziosissimo.
     
  18. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    porcapupazza e devo x forza rimettere un garrett o posso cambiare??
     
  19. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

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    Mazda MX-5 ND 2.0
    Parecchie persone mi hanno detto che Garrett è migliore di Mitsubishi... Io rimonterei un modello identico. Ma quanti km ha l'auto?
     
  20. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    100000

    e il bello che dopo aver rotto il primo turbo ho anche tolto la mappa ma nn e servito a niente, è durato solo 7000km, secondo me è stato rigenerato male
     

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