terminale MAGNAFLOW | BMWpassion forum e blog

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terminale MAGNAFLOW

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by buliggi, Jul 6, 2009.

  1. Jul 6, 2009 #1
    buliggi

    buliggi Kartista

    89
    0
    Jan 5, 2009
    Reputation:
    10
    BMW 118D
    Vorrei prendere un terminale nuovo per la mia 118d pre rest 5 porte, quello di serie curvo verso il basso è veramente brutto ed è già tutto arrugginito

    Ho visto in rete questo della MAGNAFLOW
    http://www.vendiloshop.it/ProductDetail.aspx?pid=4f743d41-c4fd-4b1e-b1f6-573b7c0129f6

    Ho cercato un po' sul forum ma non ho capito in fin dei conti se i terminali MAGNAFLOW siano omologati o no, inoltre questo sul sito MAGNAFLOW sembrerebbe omologato per 118d (anche se non si capisce se pre rest o no) però non mi convince molto avendo adesso un terminale curvo verso il basso

    qualcuno ha montato uno scarico MAGNAFLOW o ha delle foto da postare?
     

  2. Jul 6, 2009 #2
    andre116i

    andre116i Aspirante Pilota

    38
    0
    Jun 30, 2009
    Reputation:
    10
    bmw serie 1
    molto bello.....quoto
     
  3. Jul 7, 2009 #3
    CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4,316
    97
    Oct 20, 2008
    Reputation:
    186,212
    PegPerego 4x4 TDI
    bo prendilo e facci sapere! ;)
     
  4. Jul 7, 2009 #4
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10,380
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    Oct 24, 2008
    Reputation:
    69,323
    123d E88
    lo volevo prendere anchio per il mio 116i però poi ho lasciato perdere
     
    • Armec
  5. Jul 7, 2009 #5
    buliggi

    buliggi Kartista

    89
    0
    Jan 5, 2009
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    10
    BMW 118D
    ho chiesto a un negozio su internet che vende MAGNAFLOW e dicono che la placca di omologazione nella confezione

    l'unica cosa di cui vorrei essere sicuro è che vada bene per 118d pre rest con scarico curvo verso il basso, la 118 d rest come ha lo scarico?

    Per la 116i non so come sia lo scarico ma il mio è veramente brutto, non lo reggo più
     
  6. Jul 7, 2009 #6
    buliggi

    buliggi Kartista

    89
    0
    Jan 5, 2009
    Reputation:
    10
    BMW 118D
    invece per i terminali di scarico originali BMW?
    se lo vado montare in conce me lo scrivono sul libretto?
    a proposito, per 118d pre rest ci sono terminali da montare?
     
  7. Jul 7, 2009 #7
    buliggi

    buliggi Kartista

    89
    0
    Jan 5, 2009
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    BMW 118D
  8. Jul 7, 2009 #8
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15,219
    570
    Apr 29, 2007
    Reputation:
    21,521,754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    tutti i scarichi bmw sono omologati (cìoe hanno nulla osta della mtc e ok della bmw AG)i altri scarichi devono essere omolgati e riconosciuti dalla motorizzazione cosa che spesso non avviene (e non parlo della omologazione europea)
     
  9. Jul 7, 2009 #9
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15,219
    570
    Apr 29, 2007
    Reputation:
    21,521,754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    si diciamo che sono tollerati ma in sedi di revisione o di un eventuale controllo un po troppo fiscale ............... so c.........
     
  10. Jul 8, 2009 #10
    federico_p

    federico_p Collaudatore

    285
    4
    Sep 29, 2008
    Reputation:
    53
    116ì
    E invece montare uno scarico Originale(Accessori originali post vendita)
    codice:
    18100392915, previsto per 116ì con motore n45,

    sul nuovo motore, , sarebbe fuorilegge? tecnicamente credo sia possibile, cavolo si tratta solo del terminale che si monta sempre sul 116 i.. però con la garanzia possono esserci problemi?:wink:

    Cacchio voglio un terminale sportivo, originale BMW, possibile che ancora non lo producono per il nuovo 116ì.... è uscito da piu di un anno oramai...
     
  11. Jul 9, 2009 #11
    federico_p

    federico_p Collaudatore

    285
    4
    Sep 29, 2008
    Reputation:
    53
    116ì
    UP! E' inutile, i terminali di scarico delle 4L benzina...non se li fila nessuno...](*,):mrgreen:
     
  12. Jul 15, 2009 #12
    buliggi

    buliggi Kartista

    89
    0
    Jan 5, 2009
    Reputation:
    10
    BMW 118D
    in giro per la rete ho trovato questa circolare del ministero dei trasporti

    http://www.motorimania.it/omologazioni/Scarichi.htm

    e poi questo

    http://www.gpr.it/admin/documenti/upload_file/2005-30-CE_italiano.pdf

    ### COMMENTO DI UN TIZIO CHE L'HA LETTA TUTTA
    1. se il dispositivo di scarico originale è dotato di catalizzatore integrato, per essere in regola bisognerà sostituirlo con altro dispositivo non originale che contenga anch'esso il catalizzatore, che riporti sul dispositivo stesso entrambi i simboli di omologazione E5 e E9, e che sia corredato di certificato di omologazione per il modello di veicolo sul quale viene montato, da esibire a richiesta.

    2. se ci si limita a sostituire solo il terminale silenziatore di scarico, mantenendo il catalizzatore originale, il terminale sostitutivo dovrà riportare il simbolo di omologazione E9 e dovrà essere corredato di certificato di omologazione per il modello di veicolo sul quale viene montato, da esibire a richiesta.

    3. se ci si limita a sostituire il solo catalizzatore, mantenendo il silenziatore originale, il catalizzatore sostitutivo dovrà riportare il simbolo di omologazione E5 e dovrà essere corredato di certificato di omologazione per il modello di veicolo sul quale viene montato, da esibire a richiesta.

    4. l'omologazione ottenuta in uno qualsiasi degli Stati dell'Unione Europea è automaticamente valida per tutti gli altri Stati dell'Unione.
    ###

    da quello che ho capito anche leggendo alcuni post lo scarico deve avere omologazione europea e deve riportare direttamente su di esso la marca della macchina con omologazione

    pareri?
     
    Last edited by a moderator: Jul 15, 2009

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