Salve a tutti.... Sulla mia 320d e46 ho un problema. Quando arrivo a 180, 190 orari la macchina tira sotto, lo fa per un 3 o quattro secondi, alzo l'acceleratore e lo ripremo e va, poi lo ritorna a fare, e quando lo fa cala anche la lancetta dell'econometro. La macchina è da poco tagliandata ed è tutto ok, i consumi sono sempre gli stessi. lo fa solo a questa velocità. Qualcuno potrebbe aiutarmi a capire il problema? grazie e un saluto a tutti...
non ho capito il tira sotto, cioè sembra che il motore un pò si freni per poi riprendersi? o senti lo sterzo che tira da qualche parte?
scusa, si frena.... , e nello st esso momento la lancetta dell'econometro cala......solo tu mi puoi aiutare maurinax!!!!!!!PLEASE
Era successa la stessa cosa sulla nissan terrano di mio padre,però in quel caso era perchè avevamo chiuso la valvola EGR. Se la tua EGR è chiusa prova a riaprila,se invece è aperta prova a smontarla e pulirla...
si ho l'egr chiusa.. Ma se la riapro intopo in un altro problema.. Ho notato che quando l'avevo aperta, l'auto strappava sula soglia dei 2000 giri, aveva come un vuoto, ora non o fa più. Tu dici che è intasata e la devo pulire e riaprirla?
Io per prima cosa proverei a pulirla e lasciarla aperta,poi la richiuderei e se ti da ancora qualche problema farei una bella diagnosi computerizzata..
Con egr aperta avevi calo sui 2000. Hai di sicuro il debimetro ko. Ti ho mandato un messaggio controlla
ma tu hai un 320d 136cv non ricordo più, comunque quel tipo di difetto me lo faceva anche a me in autostrada e mi ricordo che la lancetta dell'econometro si abbassava un pò e poi risaliva nuovamente, se non l'hai cambiato il mio consiglio è di cambiare il sensore di pressione che si trova dietro al carte d'aspirazione l'egr la puoi tenere chiusa non è quella che ti può dare questi ammanchi, io ce l'ho disabilitata e rimappata e sui 190 km/h tira sempre senza problemi, naturalmente ho pulito il sensore di pressione, ma al prox tagliando penso proprio di cambiarlo, dato che al suo interno sarà rimasta qualche piccola traccia di spoco quando avevo l'egr aperta, prova e vedi, poi potrebbe anche essere un piccolo problema di debimtro ome dice Moro80, ma se la lancetta di scende e poi ti sale il sensore di presisone fà fare questo giochetto
il debimetro mi hanno detto che è ok.... qualcuno può aiutarmi a farmi individuare questo sensore di pressione? provo a pulirlo, visto che in concessionaria non andrò prima del mese prossimo. Mauri la mia è 136cv...
eccoti una guida su come intervenire creata dall'utente Mario74 su mie indicazioni http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=90016
per prima cosa devi tolgiere il filtro del climatizzatore, penso che questo sai farlo, male che và controlla sul manuale che ci dovrebbe essere scritto, basta che ruoti i 3 perni e sfili la plastica poi togli il filtro del clima, poi sviti le torx del supporto microfiltro (filtro del climatizzatore) e poi segui le istruzioni di Mario74 :wink:
smontato.......e penso proprio che tu avevi ragione.... Il sensore davanti è spezzato, ho cer cato di accomodarlo, ma in settimana lo vado a comprare. hai il codice del prodotto? grazie x avere tanta pazienza e gr a zie x av ermi indiv idu ato subito il problema.
