Sui filtri dell'aria c'è chi dice che va cambiato spesso e chi che va cambiato come da service. Ovviamente più spesso lo cambi e meglio lavora l'aspirazione (e soprattutto diminuisce il rischio di rovinare il debimetro). Personalmente sulla mia, a benzina, lo cambio ogni 50.000 come da service e non ho mai avuto problemi. Sui diesel l'aspirazione e soprattutto il debimetro però mi risulta siano ancora più importanti, credo che se lo cambi ad ogni tagliando (20 / 25 mila) vai bene. Se poi lo soffi ogni tanto ancora meglio :-)
Non capisco perchè dovresti rovinare il debimetro. Il filtro si intasa proprio perchè non fa passare lo sporco , quando ha molti km le perdite di carico all'aspirazione aumentano ma lo sporco non dovrebbe passare (e rovinare quindi il debimetro).
