differenziale 120d

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by marcfus81, Feb 24, 2009.

  1. marcfus81

    marcfus81 Direttore Corse

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    Apr 21, 2007
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    cavallo da tiro senza carrozza
    ciao raga,mi sapete descrivere un po' a cosa potrebbe servire il differenziale??in che condizioni servirebbe??si puo' mettere??
     
  2. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

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    Mar 10, 2008
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    530d G31 M-sport
    Il differenziale lo montano tutte le macchine e serve per poter fare le curve visto che in quelle condizioni le due ruote hanno velocità differenti e se ci fosse un ponte rigido sarebbe problematico farla...poi esistono differenziali con autobloccante e quelli senza
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Nov 6, 2007
    Netflix
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    car2go
    forse parli del differenziale autobloccante
     
  4. brove

    brove Kartista

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  5. marcfus81

    marcfus81 Direttore Corse

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    cavallo da tiro senza carrozza
    grazie mille raga!!sempre pronti a rispondere!!grandi!! cosa cambia da differenziale e differenziale autobloccante??
    cmq quello che serve nelle curve!!

    qualcuno lo ha messo??
     
    Last edited by a moderator: Feb 25, 2009
  6. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

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    Mar 10, 2008
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    530d G31 M-sport
    Come già detto tutte le auto l'hanno per cui anche la tua ne è dotata...nel caso puoi montare quello autobloccante che evita di farti pattinare la gomma interna alle curve perdendo così trazione e nn vai avanti...che serie 1 hai? Tieni conto che la 123 e la 130 hanno l'edl x cui nn sò se si possa montare il diff. Autobloccante visto che questo è un simil autobloccante elettronico
     
  7. Nicol@

    Nicol@ Primo Pilota

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    BMW 118d 143CV ATTIVA MY09
    l'autobloccate trasferisce la coppia e la potenza sulla ruota con più aderenza, evitando quindi perdite di trazione e anche deviazioni della traiettoria....

    esempio semplice. auto con una ruota sull'asfalto e l'altra sull' erba. parti da fermo accelerando a manetta....la ruota sull'erba patina in maniera oscena quella sull'asfalto tira... con l'autobloccante la cosa migliora e la potenza dissipata nella ruota che prima slittava viene trasferita sulla ruota che può trasmetterla a terra.
     
    Last edited by a moderator: Feb 25, 2009
  8. marcfus81

    marcfus81 Direttore Corse

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    Apr 21, 2007
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    cavallo da tiro senza carrozza
    ah!!pero'!!io ho un 120d!!percui non ha l'autobloccante,giusto!!ma si riesce a mettere,oppure no??qualcuno lo ha gia' messo??
    rovina qualcosa nel metterlo??
    scusate le tante domande,ma e' una cosa che mi interessa!!
     
  9. Nicol@

    Nicol@ Primo Pilota

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    Aug 9, 2008
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    BMW 118d 143CV ATTIVA MY09
    non so se si riesca a metterlo, su alcune bmw è optional. sinceramente non ne vedo il senso, visto che la spesa sarà comunque folle.
     
  10. marcfus81

    marcfus81 Direttore Corse

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    Apr 21, 2007
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    cavallo da tiro senza carrozza
    dici che costa tanto!!bhe in curva sul bagnato dovrebbe tenere meglio azzardando!!
    oppure dite che servirebbe solo su auto potenti??
     
  11. Nicol@

    Nicol@ Primo Pilota

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    Aug 9, 2008
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    BMW 118d 143CV ATTIVA MY09
    ovvio che ne trarresti benefici...ma la potenza secondo me non è così alta da renderlo veramente utile, a meno che tu non giri spessissimo in pista.....
     
  12. marcfus81

    marcfus81 Direttore Corse

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    Apr 21, 2007
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    cavallo da tiro senza carrozza
    no no niente pista!!per il momento!!
     

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